1、安全检查表汇编三（特种设备篇）微信公众号：安全资料网目 录1. 起重机械安全检查表.12. 锅炉安全检查表.53. 压力容器安全检查表.94. 压力管道安全检查表.115. 电梯安全检查表.136. 客运索道安全检查表.177. 大型游乐设施安全检查表.198. 高压气瓶安全检查表.219. 溶解乙炔气瓶安全检查表.231. 起重机械起重机械安全安全检查表检查表序号检查项目检查内容检查结果1设备本体状况驾驶室结构是否牢固，无变形、损坏现象，有良好的视野，良好的通风司机房侧滑线或铝排有防护网（板） ，安全可靠电气设备及元件完整，固定牢固，接地符合规定，布线合理，无损坏现象，与使用环境相适应各传动
2、部分运行正常，润滑良好各种制动器零部件完整、良好、制动装置运行可靠钢丝绳润滑良好，无变形，其断丝数不超过规定吊钩、抓斗等吊具无损伤基础或者轨道不存在损坏、变形钢结构不存在损坏、变形、腐蚀、开裂现象2安全装置各种连锁保护装置可靠边，保证进入起重起的门或者司机室门开时，总电源不能接通紧急报警装置可靠各种缓冲装置完整、牢固高度、行程、起重量、速度等保护装置完整、灵敏可靠3合格标记有安全检验合格证，并固定在醒目位置，在有效期内使用4电铃、照明电铃、照明的电源线在控制柜电源前侧引出，有单独开关保护工作零线和保护零线分开，禁止用金属结构、车体直接作零线回路电铃音响性能良好5天车主梁下挠值天车主梁空载时下挠
3、值不超过水平线以下 S/1500天车主梁定载荷时挠值不超过水平线以下 S/7006钢丝绳卷筒绳端固定应牢固：压板不少于两个用绳卡连接，数量不少于 3 个用锲块连接，不应松动移位用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹钩头落地时，卷筒钢丝绳不应少于两圈断丝达到起重机械安全规程规定数值时应报废钢丝绳直径相对于公称直径减少 7%时，应报废钢丝绳子扭结、压扁弯折、笼状畸变、断股、波浪形、绳股或绳子芯挤出，绳芯损坏或钢丝绳在高湿环境作业引起颜色改变等现象应报废7扫轨板和支撑架大车运行机构应有扫轨板和支撑架。扫轨板距离轨道面小于 10mm、支撑架距轨道面小于 20mm、两者合为一体验生活时小
4、于 10mm小车运行机构的扫轨板与轨道小于 10mm8电气系统总电源开关失压保护有效。应设断路器、熔断器做短路保护每个操作控制点（包括地面的控制按钮） ，均应设有能够断开总电源的紧急开关，或其他分段装置重回路与控制回路电源电压不大于 500V 时，电气线路对地电阻不小于 0.5M、潮湿环境的线路对地电阻不小于 0.25M供电系统中性点接地时，金属结构和轨道应采用保护接零。轨道接头应有跨接线在起重机外，零线与大车轨道应重复接地，接地电阻小于 4自动开关短路保护动作整定值，应为起重机尖峰电流的1.72.0 倍9吊钩滑线托各部位连接良好，保护托架安全可靠新吊钩应有标记和出厂合格证不许用铸造吊钩吊钩固
5、定牢靠，转动部位应灵活，表面光洁，无裂纹，不得使用焊补过的吊钩吊钩的危险断面磨损达到原损失到原尺寸的 10%时应报废吊钩开口度比原尺寸增加 15%是城市污染报废吊钩扭转变形不得超过 10吊钩的危险断面和颈部不得产生塑性变形10滑轮滑轮应无裂纹，轮缘无缺损，不应有磨损和损伤钢丝绳子的缺陷11新车（大修车）试验空载试验时，各机构正常运转、各限位开关工作可靠大、小车沿轨道全长运行无啃轨现象起吊额定载荷、小车沿桥架全长往返运行；起重功能下常，无啃轨和三条腿现象；制动器制动可靠；设置超载限制器的起重机，装置动作可靠静载试验：小车在桥架中间，起升 1.25 倍的额定载荷，离地面 100200mm， 停十分
6、钟卸去负载， 检查桥架有无永久形。 （1）桥架各部位不应有裂隙纹、松动现象。 （2）在额定载荷下，不应达到水平线下 S/700动载试验：起吊 1.1 倍的额定载荷，同时开动两套机构、动作 1 小时。 （1）各机构动作灵敏可靠边。 （2）各限位开关、安全连锁装设安全标志，或表示带电的指示灯12安全标志供电主滑线在非导电接触面涂红色油漆，并在适当的位置装设安全标志，或表示带电的指示灯13消防配备必须的消防器材14作业行为检查司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操用前排除开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以继续铃声或报警操作应按指挥信号进行，对紧急停止信号，不论何人发出，都应立即执行当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚住。当风力大于 6 级时，一般应停止工作，并将起重起锚定住进行维护保
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