1、挖掘机拆卸、组装及使用专项安全技术措施挖掘机拆卸、组装及使用专项安全技术措施一、机车入井1.机车入井前，首先准备好所需用具：工具、绳套、倒链、卸扣、棕绳、劳保用品等。2.拆卸顺序：清除机车上的杂物-拆除电瓶线-拆除支臂上的管路-将支臂拆除。3.首先将机车上油污、杂物清理干净，对各部件螺栓进行加固，以防提落过程中坠落伤人。4.利用准备好的支架，用倒链将支臂吊起，对油管及各螺丝拆除，然后用倒链放下。5.提落过程中，人员配合要默契，以防伤人。6.拆除必须要有专职人统一指挥。7.悬吊绳架两根绳套的正确使用方法：1)先将绳套取中对折，然后再对折向下约 300 卡一副 U 型卡，将两根绳套卡好。2)两根绳
2、套的绳套头各自与机车的前后悬吊梁上的吊耳连接，即一根绳套的两个绳子套头与机车的前悬吊梁连接，而另一根绳套的两个绳套头与机车的后悬吊梁连接。8.在提落过程中必须严格控制提升速度， 过封口盘0.2m/s，井筒正常段时1m/s。9、机车或支臂入井前，通过口安排专人在井口进行监护。10、先下机车后下支臂。二、组装：1.下落到井底后，由专职人员进行组装。2.机车下放到井底，然后利用稳车钩头将支臂提起，人员配合将支臂与机车连接，并将液压油缸轴销好，油管连接，油管必须上紧、密封，不得有泄油现象。3.将电瓶线连接，电瓶搭铁线必须上紧，以防松动产生电火花。三、试机：1.认真检查冷却液、发动机油、液压油及燃油的油
3、位，检查是否泄漏，油位不足时必须添加到规定位置，并检查风扇及皮带张紧情况。2.启动发动机前检查警示灯，检查工作灯，确认安全锁锁上，确认所有控制标准位于空档位置，轻轻稳动油门控制杆，预热 15 秒后再启动发动机，若一次启动失败，二次启动的时间间隔不得小于 30s。3.启动发动机后检查所有开关和控制杆，各类仪表，机器声音是否正常，履带内有无杂物。4.操作机车检查大小动臂及抓头是否灵活，然后进行前后左右行走及正反向旋转检查机车的性能是否正常。5.机车入井后应在机车前方加装汽车专用散光灯提高照明度以方便安全施工。四、操作使用1.机车开始作业时，应先将提升悬吊点处的吊桶坑挖出来，吊桶坑的深度约为一次挖掘
4、深度的 1.2-1.5 倍左右即可。2.机车开始作业时，必须先挖掘井筒的净断面到（1.6-1.8）m 深后，方可挖掘荒断面。3.在挖掘荒断面时，机车必须严格控制挖掘顺序，不得沿一个方向依次挖掘，必须在外壁上保留不少于六个宽度，不少于 1.5m 的墙体做支撑，以确保大模板的稳固性。在挖掘荒断面时，铲斗严禁碰撞模板。4.正常情况下机车必须在两提升吊桶之间的空间作业，吊桶提升时，机车必须尽可能远离吊桶提升点，防止吊桶摆动时碰伤机车。5.机车作业时严禁距井壁过近，防止机车驾驶室、臂杆等部件与模板发生碰撞。挖掘深度超过 1.6m 时，还应防止井壁塌落造成事故。6.挖掘时应尽可能使大臂和小臂形成 90。1
5、00。的夹角，此时铲斗能够得到最大的挖掘力，一次挖掘深度一般不要超过铲斗高度的 2/3（铲斗的铲齿垂直地面时的高度）。挖掘深度过大时不但挖掘阻力增大和易损坏机件，而且会明显降低机车的整机效率。7.挖掘时应尽可能把铲齿挖掘方向朝着机车的中心方向盘，当铲齿方向与机车中心方向形成某一夹角时，应及时调整铲斗的挖掘深度，并平缓地操作，这样不会对机车和其它部件造成损坏。8.挖掘机车在作业时必须安排专人指挥司机。挖掘机司机必须听从指挥，且了解熟悉作业场地的环境，机车应配置灭火器。9.机车作业时，挖掘机司机必须严密注意铲斗运行轨迹的运行情况，防止机车、大小臂及铲斗在旋转、伸弯及挖掘中误伤其他作业人员或与井筒中
6、其它设施碰撞。10.不允许使用机车的牵引来挖掘，更不能借用机车的旋转力进行作业，不允许用铲斗进行破碎操作，不允许多次翻复甩动铲斗及小臂油缸，不得过度发挥机车的性能。11.在回转或挖掘过程中，严禁铲斗突然变换方向。12.双钩提升时，井下工作面只放设一个吊桶，另一个在吊盘处等候，一个吊桶提升后，另一吊桶才能落至工作面，吊桶的桶梁必须向井壁方向倾倒，钩头不得妨碍机车装载。13.机车作业时严禁铲斗、履带及机车底盘与水文管发生碰撞，更不得将水文管弯折或堵塞。14.遇有底板松软时，为防止机车作业时下陷，应将事先准备好的木板垂直於履带铺放在履带下，铺放木板的块数根据底板松软情况确定。15.机车作业时必须进行通风，机车完成作业后风机延时 15 分钟后方可停机，以防止作业人员二氧化碳中毒和因井筒温度过高影响井壁强度。16.清除铲斗上的泥沙时，要把小臂放置接近垂直的位置，使铲斗铲齿平行地面位置后再清理。17.在使用更换其他附件时，必须严格按CX 系列挖掘机器（配套附件）使用说明书中相关条文的规定进行操作。要特别注意油管接头的清洁。18.使用维护工作必须严格遵守CX 系列挖掘机使用操作手册中的规定及要求进行
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