1、运行部机炉电化专业冬季防冻措施运行部机炉电化专业冬季防冻措施一、正常运行期间:1、辅机冷却塔母管排污门保持微开,根据实际情况调整开度,严禁将补水及排污门关死。2、循环水池补水门要保持一定的开度,严禁关死。3、气温 0C 以下时,厂外供热母管疏水应微开,要有微量冒汽。4、厂房外围备用泵冷却水要微开,水要流动。5、要经常检查厂区内阀门井盖板严密,井内无积水。6、要经常检查辅机冷却塔结冰情况,发现有冰溜较多时,要汇报值长联系检修人员打冰;如气温较低,结冰较严重时,可以改变辅机塔运行方式。二、单机单炉运行期间:1、要确保两辅机冷却塔正常循环,水池不结冰。2、停运机组的热井水要放净,空冷器、冷油器、真空
2、泵管道存水要放净,放水门全开。3、停运机组的高、低压加热器存疏水要放净,放水门全开。三、全停期间:1、保证一台循环水泵运行,两机循环水系统并列运行,要确保整个循环水系统辅机冷却塔有水流动。2、要将各泵泵体存水放净,管道存水要放净。3、整个工业水系统存水要放净。4、所有管道疏水门全开(含厂区内供热管道疏水)。四、其它:1、 汽机主厂房零米北大门、东大门、7 米北门、除氧器层南北门应常关闭,整个主厂房所有窗户应关闭,并纳入交接班及巡检检查中。2、循环泵房门窗应严密,进出后门应关闭。3、发现问题应及时处理并向值长及有关领导汇报。五、空冷运行主要防冻措施如下:(1)空冷风机小油泵冬季防冻措施:空冷风机
3、的小油泵在冬季启动时,现有的电加热装置只能对油箱里的油进行加热,而对油管路无法加热。目前采取的措施:用喷灯人工加热,同时由运行与检修配合逐台试运启动,以保证小油泵的安全运行。其具体操作方法如下:、在启动空冷风机油泵前先检查空冷风机润滑油温度(润滑油温度低于 5)严禁启动润滑油泵。、油泵启动时需就地检查,确认正常后方可投入运行。、润滑油温度低时,需向值长申请,由电气车间负责投入润滑油加热器,油温升至 13-15时,停止油加热器运行(现场查看油泵出口管路油温)。、运行中当润滑油温超过 80时,应立即停止风机运行,并汇报值长,并做好相关记录。(2)空冷系统的防冻措施:主要是冬季启机时与低负荷时的防冻
4、问题。采取的措施:、适当降低真空范围(-60-65KPa),提高背压,提高凝结水温度。、凝结水过冷度控制在 3-5以下,凝结水温度控制在 50以上。、抽汽温度控制在 45以上。具体操作调整方法如下:、各排空冷风机转速尽量维持相等,保证各风机进风量相同。、当凝结水温度低于 50时,需降低顺流风机转速,但不一定就是该列风机,其他列也可适当降低。、当抽汽温度降低时,需降低该列逆流风机转速或反转风机,若无效或效果不佳时,可适当降低顺流风机转速。、调整时需综合考虑抽汽、凝结水、真空三者之间的关系,保证机组运行安全。、冬季运行期间,每班班中一次,由司机进行还应就地实测各排散热器上、中、下部温度,且温差不超
5、过 5,顺流散热器下部不得低于 50,凝结水联箱温度不得低于 50(防止空冷散热器在运行中造成局部过冷)。、在减负荷过程中,随着负荷降低,凝结水温度降低,逐渐进行风机转速的降速操作,保证凝结水温度在 50以上。、随着机组负荷的降低,当风机全部停运后 ,应逐渐停止单排散热器运行,停运顺序为:4-1-3-2,关单列散热器进汽隔离阀。但抽空气门、凝结水门全开,DCS 画面进行强制,以防凝结水积聚造成冻结。、在机组运行中发生跳闸事故后,检查各列蒸汽隔离阀应按规定顺序关闭,其凝结水阀与抽空气阀保持全开。、以上各项操作均由监盘人员在 DCS 监测、操作。六、考核:未按照以上要求执行或因运行人员责任心不强,出现设备运行障碍、或管路冻裂等现象,每次考核责任人 30 元,连带班长50 元,连带正值长 100 元,副值长 50 元。