1、循环氢压缩机干气密封损坏原因分析及对策讲解了200万吨柴油加氢装置中循环氢压缩机K-102的干气密封系统结构、工作原理及其故障情况。该文指出,K-102的干气密封为中间带迷宫的串联式集装式设计,主要由动环和静环构成,依靠流体静压力与流体动压力的平衡实现非接触运转,密封气体包括1.0MPa氮气和循环氢。文章记录了2012年6月首次发现非驱动端干气密封泄漏,并于同年6月30日因密封静环磨损而被迫停工检修的情况;随后在2013年6月再次出现类似问题,进一步确认了密封静环磨损和O型圈断裂的现象。通过对两次故障进行详细剖析,确定了干气密封聚结器脱液效果差、O型圈设计不合理以及机组运行工况偏离设计值是导致
2、干气密封失效的主要因素。文中还提到,由于聚结器滤芯安装不当或设计缺陷,使得密封系统带液,进而影响密封性能。针对上述问题,提出了一系列预防和整改措施,例如更换氟橡胶密封圈为耐氨腐蚀的全氟醚密封圈,提高轴套光洁度以确保静环补偿能力;改进或替换聚结器;加强对循环氢成分的监控;增加脱液频次;检查蒸汽伴热系统;稳定入口循环氢量;紧急停工时迅速引入高压氮气;停车后确认阀门关闭状态;保证干气密封的工作参数符合设计要求。循环氢压缩机干气密封损坏原因分析及对策适用于石油化工行业,特别是拥有大型循环氢压缩机的柴油加氢装置运营企业。它为从事设备维护、技术管理和操作运行的工程师、技术人员提供了宝贵的参考。这些人员可以依据本文深入理解干气密封的工作机制,识别潜在的风险点,学习如何通过优化设备选型、改进工艺流程和加强日常管理等手段来提升设备可靠性,减少非计划停机时间,从而保障生产安全稳定运行。