卷盘状钢材作业安全操作规程.docx

1、卷盘状钢材作业安全操作规程一、遵守总则中的有关规定。二、根据卷盘状钢材的种类、规格和作业条件，按照安全、货运质量方面的国家、行业及地方的有关规定，合理确定作业流程，正确配备作业人员、机械和工具。三、作业机械、工属具均处于良好的技术状态。不准使用安全装置不全或机件失灵的机械。操作机械、使用工属具要遵守相应的安全技术规程，严禁超负荷作业。四、使用撬棒时，撬口要吃牢，站位要恰当，防止撬棒滑出撬口或弹出伤人。五、人在货物上行走，应注意脚下空档，防止踏空，头、手、不准伸进卷钢或盘元的夹档之间。六、垫放楞木时，要注意货物的滚动趋势，手指不可握在楞木与货物或楞木与承载面之间的部位。垫塞的楞木要符合 Q/RG

2、AA68 规定。七、作业区域内的杂物要即时清理，障碍物要事先排除，与作业无关人员或车辆不准在作业区域停留。八、夜间作业场所的照明亮度要符合 JT2021 规定。九、根据气象（风、雨、雾、潮等）变化情况，要及时做好防范工作或按有关规定停止作业。十、遇到困难作业和特殊规格的卷盘状钢材时，应制定相应的作业实施方案，必须在确保安全的原则下进行装卸作业。十一、装卸载应均衡，保持船体平衡，大船装卸作业中船体横倾不得超过3。十二、舱内分段装卸时，断面处应整齐、稳固；低层作业，应边装卸边塞楞木；无机械下舱装卸，一般应逐层作业。十三、小型货船装载易滚动卷盘状钢材，装载率不宜超过下表规定：载重量（DW）货名DW9

3、0t90tDW250t 装 载 率装 载 率卷钢 80%90%盘元75%80%实际装载量载重量（DW）装载率十四、货船装载易滚动卷盘状钢材，货舱内不准积水、积液。十五、船舶装载后，货物间或货物与货舱间有空隙，船方应用木撑或系紧索具固定；小型货船还应及时盖舱，盖油布，以防浪水、雨水进舱。十六、车辆装载货应不集重、不偏重、不超长、不超宽；卸货要注意被卸车辆承载受力情况，防止车辆倾斜。十七、装载易滚动卷盘状钢材，货物的滚动趋势应与行车方向一致。货物前后要垫塞牢靠。遇到路面不平，或超长距离运输等情况，还应使用系紧索具固定货物。十八、平车装载易滚动卷盘状钢材只准 1 件高，货物前后必须使用楔形楞木塞牢；

4、装载散件、小件应设置八角斗并与平车紧固稳妥，或采用其他围栏办法。十九、卸载吊运前，捆扎钢丝绳、支撑木架等应逐批拆除，易滚动的卷盘状钢材底部仍要垫塞牢靠。二十、散乱的盘元、卷钢起吊前必须加以整理、吊运时不可有拖带现象。二十一、使用钢丝绳、环链吊具应注意：1、穿套钢丝绳、环链应使用手拉钩；2、钢丝绳与卷钢内孔边缘锐口处必须使用衬垫物；3、多件卷钢或盘元起吊，应轴向平行，排列整齐，钢丝绳或环链不可夹在两件卷钢之间；4、起吊带底座的立式卷钢，两根双扣钢丝绳必须对称地兜套井字型底座木方。二十二、使用 C 型吊具，钩体要贴紧卷钢的端面，吊攀要过卷钢纵长的二分之一。二十三、吊货钩挂好后，应缓速搭紧；货物要垂

5、直吊起，起吊前，作业人员要检查工索具串、套及衬垫情况，确认无疑方可正式吊运。二十四、起吊要慢，吊运要稳，不悠荡，不碰撞，避免急变速。二十五、暂停作业时，不准将货物悬吊空中；货物着地打停，吊货索应保持受力状态；继续吊运时，要再检查衬垫和吊索具套、挂情况。二十六、货物下降离承载面约 0.3m 处，应作暂停，稳正后，再缓速着落；待作业人员垫塞稳妥，才可松驰吊货索摘钩。二十七、回升吊索具速度要慢，吊索具未悬空不准加速，防止吊具勾带它物。二十八、货物不准从车辆驾驶室、驳船艄棚和作业人员等上方吊运。二十九、吊运卷盘状钢材时，不准在货内夹带木方等杂物。三十、拖运前，要检查牵引车与平车的连接，要检查平车上货物

6、装载的情况，要观察平车周围人员情况，确认安全稳妥后再鸣号拖行。拖运中，应随时注意平车上装载货物的稳定情况，发现货物移动、偏侧，应及时纠正。三十一、拖行路线要合理。拖行途中，不准超速拖行。转弯、上下坡、过道口、路口以及不平路面时应缓速慢行，要避免突然制动。三十二、牵引车不可从吊运货物下面窜行，不可停留在货物吊运线路上。三十三、平车应停放在起重机吊运范围。牵引车顶推平车移位，应先鸣号再低速慢行，并密切注意稳扶平车牵引拉杆的作业人员动向，发现异常情况及时停车。三十四、卷扬机拖移平车到位，拖移的角度要合理，卷扬机钢丝钩头要挂牢。开机前，要通知周围人员让开；开机时，要与稳扶平车牵引拉杆的人员密切配合；拖到位，钢丝钩头要及时摘除。三十五、稳扶平车牵引拉杆，要先看清周围环境和人员动向，操作时思想集中，不准用脚代手操作。三十六、有下列情况之一时，叉车不可下舱作业：1、船舶横倾大于 3；2、舱内没有叉车回转作业的余地或高度；3、无法避开货物吊运区域或其它危险区域；4、舱板无承受载重叉车的能力；5、作业层舱板没有全部盖满；6、舱内指挥人员不明确。三十七、不得叉翻、叉滚货物；货叉的插入深度不小于被叉货物纵长