载货车安全技术操作规程.docx

1、载货车安全技术操作规程（一）发动机起动前检查事项1.检查机油油位是否符合要求。2.检查空气子滤器积尘度，清除积灰。3.接合电瓶线路开关。4.检查照明、信号灯和灭火器。5.检查轮胎气压及钢圈螺母松紧度。（二）起动发动机1.检查发动机润滑油位，燃油、助力器油位等，要符合技术要求的标准。2.将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，在冬季每天起动前，必须将发动机、机油箱预热。3.打开电源总开关。4.踏下离台器，按下起动机按钮，适当踏下加速踏板，起动后应立即放开起动机按钮，每次使用起动时间不得超过 10 秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于 2 分钟，如 3 次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。5.发动机

2、起动后，应注意各种仪表的指示数字是否正常，不得猛踏加速踏板，怠速动转一段时间后(515 分钟)，待机油压力、油温、压达达到规定压力，且没有漏油、漏气、漏水及其它异常情况，蜂鸣器停响后，即可开始起步。（三）起步1.起步前认真观察车辆周围的情况关紧车门，踏下离合器踏板，将变速杆移至低速档位，鸣喇叭，放松手制动，慢慢抬起离合器踏板，同时徐徐踩下油门。使车缓慢起步，不得猛放离合器踏板和猛加油门。2.起动后试踏脚制动的可靠性。（四）行驶1.行驶中要经常注意仪表指示及声响和气味是否正常， 发动机机油温度应保持在 7090；短时可略高，但不得超过 120。2.上坡时，利用车辆的惯性提前换入低速档，避免惯性消

3、失，在坡上起步现象。3.下坡时不得将发动机熄火，空档滑行，坡路路面较长时。可用适当低速档利用发动机阻力和脚制动来控制车速。4.遇到发动机“飞车”或其它特殊情况，需紧急刹车时，立即熄火。5.行驶或作业时，发现发动机温度过高时，应减轻发动机负荷，且不可将发动机立即停止，要减轻发动机负荷和转速，用怠速降温，让发动机慢慢冷却。6.在松软泥泞或采场地段行驶艰难及涉水行驶时，应换入低档，且不得中途换档或停车，涉水后，试踏脚制动，如失灵应在行车中间隙地轻踩脚制动，以蒸发掉制动器上的水份。7.发动机熄火前应逐渐减低速度，怠速运转 35 分钟，以使冷却均匀，然后再加速空转8.如果在坡上停车，拉紧手制动，遇下坡应

4、加挂倒档，不允许用脚刹车作为主制动用。9.作业完回库时，应将车停放在车库内(冬季保暖)。（五）冬季使用注意事项1.发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。2.贮气筒每天排放一次污水。3.冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体温度预热到 50C(冷却系中灌入热水)。怠速运转不得低于 5 分钟，严禁起动后加冷却水。4.逐渐温热发动机，直到水温达到 75C。才能起步行驶。5.当汽车露天停放且温度在30C 以下时， 应将电瓶拆下， 搬入温室保存。（六）汽车运行安全注意事项1.汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。2.在采坑行驶时，

5、必须时刻避让所有工程车辆和设备，必须遵守采坑道路的限速、限距规定。3.雾天和烟尘影响视线时， 应开亮雾灯或前大灯。 前后车距不得小于 50m，能见度不足 30m 时应暂时停止行驶。4.冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。（七）汽车司机，必须遵守下列规定1.严格执行国家颁布的道路交通安全法和矿内管理规定。2.在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥。3.汽车倒车时， 必须听从指挥， 认真隙望， 确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。4.禁止溜车发动车辆。（八）装卸物料安全注意事项1.严禁人货混运。2.装卸各种材料时，司机必须将车制动好，然后开始装卸。3.装运的各种物料必须放置牢靠，超出车厢部分，进行捆绑固定，防止会车或掉落发生意外事故。4.装卸物料时，装卸人员必须相互配合，司机要现场进行指挥和监护，以防止因配合不协调发生危险。5.严禁超长、超宽装运货物。