1、窄轨电机车司机安全技术操作规程一、一般规定第 1 条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。第 2 条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。第 3 条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故障。本规程中未包括的内容,按煤矿安全规程和产品说明书等技术文件的规定执行。二、安全规定第 4 条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。 严禁司机在车外开车。 严禁不松闸就开车。第 5 条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、
2、灯、警铃(喇叭) 、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不能使用该机车。第 6 条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。第 7 条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。第 8 条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。第 9 条严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。第 10 条使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电。第 11 条使用电机车牵引
3、或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。第 12 条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。第 13 条列车占线停留,一般情况下应符合下列规定:1、在道岔警冲标位置以外停车。2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。第 14 条认真执行岗位责任制和交接班制度。三、操作准备第 15 条 :接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清楚) ,并对电机车认真进行检查:1、司机室的顶棚和门是否完好。2、连接器是否完好。3、手闸(风闸)及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂。4、照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。5、通讯装置是否正常。6、蓄电池电压是否符合规定,防爆部分是否有失爆现象。7、蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否可靠。8、在切断电源的情况下, 控制器换向手把是否灵活,闭锁是否 可靠。9、集电弓起落是否灵活。检查中发现问题,必须及时处理或向当班领导汇报,检查情况应记入交接班记录簿中。第 16 条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂。第 17 条开车必须认真检查车辆组列、装载等情况,有下列情况之一时,不得开车。