斜井提升运输安全管理制度.docx

1、斜井提升运输安全管理制度斜井提升运输安全管理制度为了保证斜井提升运输安全，特制定本安全管理制度。一、斜井部分 （包括上、下车场）1、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，在斜井提升时，任何人不得在斜井范围内活动。2、所有上岗人员（包括信挂工、人车安全员、斜井维修工、机车司机、绞车司机），都必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。3、工作期间，信号房除信挂工之外，严禁其他人员入内，人员通过井底车场时必须快速通过，不得在原地逗留。信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、私自顶岗、换岗，做与工作无关的事情，下班时，实行现场交接班，不得空岗。4、要保持工作场地周围的整洁卫生，不得堆码

2、杂物。5、在正常情况下，按规定的时间发送人车，人员上下车由人车安全员把关，待人车停稳后排队依次上下。禁止人员抢上，抢下人车，人车不得用于运送物料，如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。 严禁人车两侧、前后悬挂运送长物料，如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨道等。要专车提放，确保人身安全。严格遵守人车的各项规章制度。.定期对人车进行详细检查，做好落闸实验，确认无问题后方可运行，并认真填写检查记录。6、每班必须对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防护装置进行检查，发现问题及时处理，确保阻车器、挡车栏、跑车防护装置性能良好、动作灵敏可靠，严禁不检查运行，严禁带病运行。7、每班必须对提升钢丝绳及钩头、连接装置、保险副绳、

3、矿车等进行详细检查，无问题后，信号工方可发送信号。8、班中随时检查钩头和钢丝绳是否有打结，压伤，死弯、变形等不安全隐患，使用经过检验合格的连环和插销。9、斜井提放超重、超长、超宽（1.4m）,超高(自轨面以上1.6m)的物料和设备前，必须要经矿长批准，由安全科落实专项安全措施,并签发书面许可通知书后，在现场指挥人员的指挥下进行作业。10、由转运队每周一次对斜井轨道、附件、“一坡三挡”及设施进行一次重点检查和调整，必须符合下列标准：无浮渣，无杂物，轨道接头和道枕无松动，轨道间距符合要求，地辊和“一坡三挡”运行灵敏、开关位置准确到位，声光信号准确无误。二、绞车部分1、绞车要求：必须使用符合国家和行

4、业强制性要求的绞车。2、绞车工必须经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。3、绞车工操作规范要求：当班绞车司机必须坚守工作岗位，不得擅离职守；绞车房内严禁其他闲杂人员入内。上岗人员必须神智清醒，严禁酒后、精神不振、视、听力有障碍人员上岗操作。设备运行前必须认真检查，特别对钢丝绳、安全保护装置和仪器仪表应重点检查，做好记录，发现问题及时处理，不能处理的应及时汇报。设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嘻戏打闹。在操作时应双手不离操作手把，绞车司机应时刻监视绞车运行情况，观察好电流、电压、速度变化情况，过变坡点、道岔时的运行情况，发现异常立即停车。提升信号一定要听清看准，经确认后才能进

5、行操作。对于设备运行中的非正常信号，必须停车查明原因，经确认安全无隐患后才能进行操作，严禁错放、过拉、和正常运行时急停及减速过快等误操作。绞车司机认真填写运转记录、检查记录和交接班记录。4、绞车工每班必须对钢丝绳进行检查，并要做好检查记录，发现断丝、松股、变细速度加快、超出规定值的不得运行，并应及时汇报。5、绞车各润滑部位、钢丝绳要及时加注润滑油（脂），刹车液压油每半年必须过滤一次，一年期限到后，必须更换。6、对绞车必须按规定进行定期检查，包括：刹车系统（闸瓦、油管、油泵等）、传动部分（滚筒衬板、轴承、减速箱、联轴器等）、电控系统、底座、天轮等。三、检修规定1、检修作业人员必须经过专业技术培训

6、，经考试合格后持证上岗。2、检修作业时必须 2 人以上，1 人监护，其他人员作业。3、检修前必须落实临时安全防护措施。、斜井作业绞车停止运行；上、下挡车门关闭（必要时加装防护网）；斜井上、下落实专职人员值班，防止下部行人，上部滚落物品；对现场物资、设备、工器具进行锚固；搭建操作平台；安全绳（带）必须牢固可靠；如进行焊接、气割作业，必须要对钢丝绳进行特殊保护，防止电弧、高温对钢丝绳构成损伤。绞车房作业断电并悬挂“正在检修、禁止送电”的警示牌；对电气设备、开关进行隔离；对电气设备进行验电、放电并可靠接地；对滚筒进行锁固；对液压泵（管）进行泄压；对高温设备进行降温；对地面进行防滑处理；对滚筒机坑进行封闭。4、检修结束后及时清收工具，撤出检修设备和物资，解除临时防护措施。5、对设备进行调试，调试结束后必须空车运行 2-3 趟后，才能进行正式生产运行。