1、备件管理制度1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期参加业务培训,坚守岗位,严禁闲杂人员入内。2、要及时保证维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。修理所用配件,市内采购的必须立即完成,成渝地区的两天完成。3、要做好材料的计划工作,仓库的库存要合理,采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要报总经理审批。凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。4、配件采购要有固定的进货网点,因固定网点无货,需到其他点进货的,价格要合理。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。5、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,
2、特别防止假货入库。发现假货和质量问题,要追究责任。6、车间领料要根据维修单由仓管员填写发料单 ,领料人签名。总成或价值较大的配件要有生产经理审批。7、仓管员凭领料人签认的发料单登记库存做账,发料应与维修单核对一致。8、执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件。旧件必须编号,贴上标签放入库房。9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,大修车洗油最多 10 公斤,试车油最多 1020 公斤,砂布 4 张,锯片 2 条。发现多领、冒领要追究责任。10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价, (与车主协商的另外) ,发现随便加价影响企业信誉的,要追究责任。11、零配件及材料进库后,要立卡、建账、做到帐、卡、物相符,月底要做进、存、销核算表,每季度盘存一次。12、要严格执行工具管理制度,保管好各种工具和设备。13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责的给予处罚,造成缺失的全部由个人承担。