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叉车怎么突然没油了?燃油表故障!.docx

上传人:小魏子好文库 文档编号:137695 上传时间:2022-04-09 格式:DOCX 页数:2 大小:13.06KB
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1、叉车怎么突然没油了?燃油表故障!叉车燃油表的维修与调整叉车燃油表已经使用较久或配换了新的零件时,都必须及时进行检验、调整和修理。燃油表在实际使用中,常会出现以下故障:1、叉车燃油表指针不动。不管存油多少,燃油表的读数总是“0”,或接通点火开关后,指针不动。原因是:燃油表电源线路或燃油表到传感器间的电线搭铁;线圈焊接头断脱、搭铁不良或烧坏,造成断路不工作;燃油表后面接线柱上的导线接反。2、叉车燃油表的读数偏高。不管存油多少,燃油表的读数总是“1”或偏高。其原因是传感器的滑片搭铁线断线,滑片与可变电阻接触不良或中断。上述情况都会造成不论浮子在什么位置, 线路里的电阻总是很大的, 与浮子上升、 可变

2、电阻加入线路时的情况相似,故读数总是“1”或偏高。3、叉车燃油表读数不准确。主要是由接线不紧、搭铁不良或传感器的可变电阻有故障造成的,可先从检查接线和搭铁开始,然后用部件换用对比法来判别旧件有无故障,从而确定应否修理或更换。当可变电阻丝烧坏后, 可用直径为0.2mm的线包绝缘镍铬合金丝进行仿制。仿制时,其电阻值和连接方法均应与原来的相同。修复后,还要用上述方法进行检验,证明无误后,方为修好。当燃油表线圈损坏后,可用直径为 0.132mm 左右的漆包线进行仿制。仿制时,应注意线圈的绕线方向、匝数、电阻和连接方法均应与原来的相同,而且左右线圈的匝数不同,绕线方向也不同,故不能互换。修复后,也必须经过上述检验。

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