1、白 8 井钢丝绳断裂事故事故经过:2005 年 10 月 23 日,124 试油分公司技术员李、班长张带领二班班组人员在白 8 井提枪身作业,11:00 到井,班前安全讲话、施工前安全检查后,12:10 开始提油管作业,一号岗张、二号岗王,当班通井机操作手为作业二分公司胡。14:40 提出井内油管 86 单根后将第 87 根油管提出井口约 0.3M 时(井内剩余 21 单根) ,大绳死绳突然从天车处断裂(断绳长度 19.3M,游动滑车在下落时被钢丝绳卡住) 。造成了钢丝绳断裂的事故。事故原因:1、施工过程中钢丝绳跳槽后滑轮磨损钢丝绳是造成事故的主要原因。调查中发现:天车第一滑轮和第二滑轮之间有
2、钢丝绳跳槽后所形成的明显磨痕,钢丝绳断头也证实了由于硬磨造成了钢丝绳的断裂。2、井架防跳槽栏杆距天车滑轮外缘距离太大(原厂设计) ,是事故发生的另一原因。钢丝绳直径为 19mm 天车防跳槽栏杆距天车滑轮外缘 20mm。由于钢丝绳直径小于天车防跳槽栏杆距天车滑轮外缘距离,天车防跳槽栏杆未起到防止钢丝绳跳槽的作用。3、当天施工前对天车未进行检查,施工中对设备的动态监督不够,未发现钢丝绳跳槽给事故埋下了安全隐患,也是事故发生的原因之一。4、公司相关规程不完善,公司对天车防跳槽栏杆距天车滑轮外缘距离未确定标准规范,是事故发生的间接原因。预防措施:1、由作业一分公司对全公司井架进行一次检查,由设备管理科组织对天车防跳槽栏杆距天车滑轮外缘距离,制定标准规范,对不符合要求的立即整改。2、各施工作业队在每次提下作业前要对天车、游动滑车、提升钢丝绳进行认真检查和保养,预防事故的发生。3、各单位要加强施工中的动态监督,对人要监督其行为是否安全,对设备要监督其状态是否安全。提示:1、 对各类施工中硬件设施的安全评价及检查一定要认真负责,有隐患的设备在未排除的情况下严禁进行下步施工。