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某公司3.17坠井坠罐事故.docx

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上传人:一米阳光 文档编号:146432 上传时间:2022-05-05 格式:DOCX 页数:3 大小:13KB
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资源描述

1、某公司 3.17 坠井坠罐事故一、事故发生时间2010 年 3 月 17 日下午约 3 点 40 分二、事故损失情况x 公司竖井调绳时发生罐笼及钢丝绳坠井事故,造成两条钢丝绳、一个罐笼、一副塑衬等设备损坏,直接经济损失 17.7249 万元,停产 20 天。三、事故经过2010 年 3 月 16 日下午,经 x 分公司副经理李 xx 同意对竖井车间提升钢丝绳调整,车间便安排修理工对副罐绳进行了调整。3 月 17 日提罐运行时,发现罐笼不能提到位,效果不好,不如恢复到之前的状况。车间考虑到每天只上一个班,如果今天不调整罐绳,会影响到明天 8 点班的提升。于是车间请示主管副经理李 xx 后,决定让

2、绞车工、修理工等几个技术相对较好的人在下班后加个班把绳对好。下午 8 点下班后, 车间进行了调绳作业安排, 李 xx 负责全面协调指挥、陈 xx 负责井口、 王 x 负责绞车房。 竖井车间副主任王 x 就组织绞车工李 xx、修理工赵 xx、郭 xx 进行调绳工作。赵 xx、郭 xx 先把副罐笼锁死在 750 水平,李 xx 开卷扬机,王 x 卷扬机前监护。调绳时王 x 经过反复考虑操作程序后,他先把开关扳到调绳位置,然后把 2电磁阀打开,再把调绳阀打开,开始进行调绳作业。先打开液压油泵,推出刹车档位直至把齿轮啮合位置移开,看到位置合适后拉刹车档杆,液压站停止工作,再把调绳两个阀关上,打开主罐刹

3、车,开始调主绳。启动液压站主罐提升 0.7 米左右后,停止作业,发现主罐位置太高,再次启动液压站主罐下放。此时王 x 看到主罐下落,就叫李 xx 停车,但已刹不住车。他急忙跑到液压站去关阀门,当关上主罐刹车时,主罐仍然继续下落,从井口一直落到井底。在主罐下落过程中,卷扬机的各种保护装置都不起作业,罐笼上的防坠器也没有动作,导致发生主罐墩底事故,造成主罐、钢丝绳等设备损坏,无人员受伤。四、事故原因分析通过对事故现场勘察和有关人员的调查取证,以及厂家和有关提升设备方面的技术人员的咨询和提供的技术资料认真分析,认为本次调绳坠罐事故大致存在以下几方面原因。1、直接原因:(1)操作工在调绳时操作技术不到

4、位,凭过去调绳的经验进行操作,没有严格的按调绳安全规程和安全要求来指导调绳作业,是本次事故的直接原因,也是主要原因。(2)王 x 在发现刹车不起作用时,急忙跑去关液压站油路阀门,导致刹车油路断开使盘式制动闸起不到制动作用,是本次事故的原因之一。2、间接原因:(1)组织管理不到位。调绳作业是竖井车间提升的一项危险性作业,而 x 分公司没有认真组织管理,没有制定调绳作业方案或领导组,来统一指挥领导调绳作业。而在现场指挥作业的只有车间负责人,说明对调绳工作不重视, 没有认识到调绳作业是一项危险性大, 安全管理要求高的作业。所以组织管理存在的不足, 不够重视, 是本次事故的一个不可忽视的原因。(2)现场管理不到位。卷扬机按规定是双岗,但调绳时是一人操作,在这种情况下车间仍不顾安全,要求进行调绳作业。在调绳作业前没有在井口和井底采取任何安全保护措施,也没有对卷扬机和各种保护进行安全检查就开始调绳作业,是本次事故发生的一个管理原因。(3)本次事故的主要原因是技术原因,主要有以下几个技术方面的问题:A、操作工对提升机的原理和技术理解不够,操作技术水平低。B、提升机工作油压太低 3.5Mpa,正常为 5.040.2Mpa。C、盘式制动器内螺钉没有紧,闸瓦与制动盘间隙没有调整,制动力不够。上一页 1 2 下一页

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