叉车变速箱维护与保养.docx

1、叉车变速箱维护与保养变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是:在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换档);使车辆可以倒退行驶(换向);发动机可以不熄火停车(空档)。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴(不包括倒档轴)，只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴(第一轴、中间轴、第二轴)，要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。变速器作用：汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一

2、要求，因此而设置变速箱。(1)改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度;(2)使汽车能倒退行驶;(3)设置空档。由于发动机不能逆转， 因此叉车的前进和倒退运动由变速器来解决。 变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、 加速爬坡和平展的道路上高速行驶时， 变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换，使之适应行驶驱动要求。另外，变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。 挂档或者变换档位时，应放松加速踏板(油门)待油收净后，踏下离合器踏板，迅速正确地推入或拉入所要挂进的档位，随及松开离合器。换挡时不得

3、强推、硬拉，使齿轮发出撞击响声。液力变矩器、变速箱的特点：(1)1.5T 吨一 3 吨二手叉车使用的液力传动变速箱是由液力变矩器和具有前、后各一个档位的动力换挡变速箱组成。 所装的变矩器为单级二相三工作轮综合液力变矩器。 液力变矩器使该液力传动变速箱具有液力传动输出的自动适应性， 能随着外负载的变化而相应改变其输出扭矩和转速， 而且能吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统中带来的冲击振动。 液力传动变速箱以差速器半轴齿轮输出。所采用的换挡方式为动力换挡并带有微动阀、缓冲阀、使操纵简单、方便、起动平稳、较大地减轻了操作者的劳动强度。(2)5 吨-6 吨二手叉车使用的液力传动变速箱液力变矩器是单级

4、三相四工作轮综合式液力变矩器，具有变矩比大、效率高，高效范围宽，结构简单，维护方便的特点。它具有前进和后退各两个档位，具有操作柔和及稳定的特点，并具有微动特性。二手叉车变速箱如何保养呢？（1） 为了保证液压控制油路的机械部件和密封元件的寿命， 控制油路的正常压力 1.1-1.4Mpa（2）工作油液为 20#汽轮机油(或 6#液力传动油)、透平油，使用油温 7095C，大于 95cC后使用时间不能过长。（3）二手叉车行驶换挡时，应先关闭微动阀，再换挡；刹车时，必须先关闭微动阀再刹车；以防止离合器损坏或刹车不灵。（4） 油滤器的更换和清洗周期，新车在 50h 内，以后每 200h、1200h，特殊环境应在每600h。