1、施工现场安全规范整改方案施工现场安全规范整改方案一、 工程概况及整改原因本项目属于日常养护工程，主要为高速公路日常养护作业，由于近期养护施工中（除草）存在安全隐患，被相关部门及时发现，同时也认识到事情严重性，所以做出整改。以期能够安全高效的完成养护工作。二、整改措施及整改方案1、 养护安全管理措施针对在平阳高速 K117-K118 公里处养护施工中存在的不规范操作及其弊病特作出以下整改：1、针对工人横穿马路现象，通过开设安全会议，学习教育提高安全意识并对其本人进行严厉惩处 。2、针对施工期间，道路封闭未设置安全警示标志及安全员擅离岗位我单位做出深刻反省， 认识到了该问题的严重性，在今后的施工中
2、，加强管理监督，按规范要求认真执行把安全工作放在首位。3、为了加强高速公路养护施工作业安全管理，保障高速公路的安全、畅通保护国家财产和人身安全，进一步规范高速公路养护施工作业的行为，杜绝不安全因素，我公司制定了高速公路养护作业的安全管理制度如下：1） 、经常组织养护中心人员认真学习法规法律，认真进行安全教育，提高管理人员和现场人员的安全生产意识和责任意识，明确责任。进入高速公路施工作业必须遵守有关规定，规范化施工，并服从路政、公安管理人员的指挥。2） 、建立、健全安全责任制，坚持和完善安全生产制度、安全生产教育学习制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、工伤上报制度、事故三不放过制度、台帐
3、制度。3） 、养护施工作业车辆进入高速公路，车身有明显标志，车后悬挂警告标志，车顶有黄色警示灯，驾驶员必须持有有效证件。4） 、进入高速公路施工、养护作业人员必须按规定着穿安全标识服，作业过程中，要严格按操作规程进行，杜绝一切危及行车安全的行为，并注意自我人身安全的保护。5） 、小型作业现场设置临时标志按规定和安全预案要求设置，工程管理人员和路政都有权现场监督，检查落实。2、 养护安全作业中安全员职责1、在施工中必须设置专门的安全员，负责现场调配清除安全隐患，以确保施工安全。2、严禁工人横穿马路，一经发现决不姑息。3、非特殊情况，不得擅离工作岗位，要做到以身作则。4、不定时巡查，加强现场安全管
4、理监控，确保施工过程中做到万无一失。3、施工现场布置1、采取“半幅内单车道通行”控制方式。即作业区按扯车道划分，在不改变交通流方向的前提下，封闭单向车道中的部分车道（一个或两个） ，利用其他剩余的车道通行。2、布控时将控制六个部分：警告区、上游过渡区、作业区、下游过渡区、缓冲区、终止区。A. 警告区：警告区长度控制在 2000m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、 禁止超车标志、 禁止通行标志等。 相邻标志的间距不得超过300m，通常 100300m.最后一个标志离上游过度区的第一个渠化装置（锥形标）的间距部得小于 150m.B. 过渡区：上游过渡区长度为 65105m，下游过渡区长度应
5、大于 30m.C. 缓冲区：缓冲区长度 80m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。D. 作业区：作业区的长度以 56km 为一个施工单元半幅部分车道封闭施工，半幅路中设置锥形标，锥形标间距 1020m。E. 终止区：终止区的长度不小于 30m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。F. 在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗协调交通。三、 安全保证及文明施工保证措施1、工地要建立完善的文明施工安全生产保证体系，以项目经理为主要负责人的管理组织机构，并将责任落实到人。（1）明确项目经理安全职责:项目经理是工程施工的安全生产第一负责人，全面负责工程施工全过程的安全生产、文明卫生、防火工作，
6、遵守国家法令，执行上级安全生产规章制度，对劳动保护全面负责。组织落实各级安全生产责任制，贯彻上级部门的安全规章制度，并落实到施工过程管理中，把安全生产提到日常议事日程上。负责搞好职工安全教育，支持安全员工作，组织检查安全生产。发现事故隐患，及时按定人、定时、定措施的三定方针，及时落实整改。发生工作事故，及时抢救，保护现场，上报上级部门。不准违章指挥与强令职工冒险作业。（2）明确现场施工负责人安全职责:遵守国家法令，学习熟悉安全生产操作规程，执行上级安全部门的规章制度.根据施工技术方案中的安全生产技术措施，提出技术实施方案和改进方案中的技术措施要求。在审核安全生产技术措施时，发现不符合技术规范要求的，有权提出更改完善意见，使之完善纠正。按照技术部门编制的安全生产技术措施，根据施工现场实际补充编制分项分类的安全技术措施，使之完善和充实。在施工过程中，对现场安全生产有责任进行管理，发现隐患，有权督促纠正、整改、通知安全员落实整改并汇报项目经理。对施工设施和各类安全保护，防护物品，进行技术鉴定和提出结论性意见.（3）明确项目安全负责人安全职责:负责施工现场的安全生产、文明卫生、防火管理工作，遵
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