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临近高压线施工专项安全方案临近高压线施工专项安全方案.docx

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上传人:一米阳光 文档编号:149977 上传时间:2022-06-20 格式:DOCX 页数:7 大小:16.96KB
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资源描述

1、临近高压线施工专项安全方案临近高压线施工专项安全方案一、工程概况常州新北万达广场项目位于常州市通江大道以西、巢湖路以南、太湖路以北,占地 7.44 公顷。总建筑面积 37.8 万平方米。地下二层局部一层,地上 2-32 层。由一栋 16 层五星级酒店、一栋 9 层商务酒店、两栋 32 层公寓、 三栋 26-27 层写字楼及 5-6 层大商业及西侧二层商铺组成。工程所在位置交通便利,三面为市政道路、西侧为临时道路;场地平整,目前项目场区中央地下高压线、上部高压走廊、及东侧、南侧绿化带等未拆迁。 二、 所处现状经现场踏勘, 共有 2 跳高压线路经过我部。 一为 220KV三桥线(同杆 35KV 三

2、代线)1#3#之间部分,一为地下 11kv 高压线。目前 11kv 高压线正在移位当中。220KV 三桥线从场地中央上空穿过,横跨场地东西两侧,距地面低,对我项目 2#写字楼、大商业部分以及 D 区商铺中部施工。三、编制依据及原则(一) 、编制依据:1 国家电网公司安全工作规程 (电力线路部分) 、 架空送电线路运行规程电压等级(KV)10 及以下 35-115220500 安全距离垂直 1468 水平51015202现行道路设计规范、施工规范、验收标准。3国家及江苏省有关政策、法律、法规。4常州万达总体施工组织设计。5施工设计图。6前期实地调查及可行性研究。 (二) 、编制原则 1安全第一原

3、则坚持施工准备完善、周全;过程控制科学严谨;技术准确、管理科学、确保高压线输电安全及施工安全。2质量根本原则严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准,确保质量目标的实现。3风险预控的原则为保证高压线的输电安全,我们在施工生产的每个环节都必须指定切实的预控指导方案和措施 4资源合理配置的原则按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求,确保工程顺利实施。5节约环保的原则以“科学发展观”的思想为指导,严格遵守环境保护法相关环保规定,节约用地,科学文明施工,将环境保护工作落到实处。 四、工程施工重点、对策及工期安排(一) 、工程重点:、道路施工

4、:路基开挖时,挖掘机挖土。、桥梁施工时挖机挖土、钢筋模板安装以及混凝土浇筑时对高压线存在的安全风险。针对现状,我部将采取降低现状地面高程来保障施工时距高压线的安全距离。结合现场实际,北侧降低区域从 K0+403 至北桥台(K0+470) ,南侧降低区域从南桥台(K0+490)至 K0+540。 (二) 、施工对策:依据施工经验与挖机操作规程要求得知挖掘机正常工作状态下大小臂的悬高高度为:6 米(从挖机履带底面至最高点) 。经现场实测唐门汀河桥南北岸现状地面高程为 4.5 米,220KV 凤东 2Y63 线最低处高程约为 12.3 米,即高压线与原底面高层之间的高差为 7.8 米。根据国家电网公

5、司电力安全工作规程 ,220KV 高压线垂直安全距离 6 米,以下为安全验算:1道路反开挖:原地面高程为3.8 米,最低高压线高程为 12.3 米,挖机正常工作高度为 6 米。安全标准为:原地面高程 H+机械工作高度 h12.3-6=6.3 米此处已远远超过安全距离高度,故存在安全隐患。路基填筑:路基填筑时将用后八轮自卸汽车运上,后八轮抬升高度至轮底为 4 米,则:3.8+4=7.8 米12.3-6=6.3 米 2桥梁部分:原状地面高程为:4.5 米,最低高压线高程为 12.3 米,挖机正常工作高度为 6 米。承台开挖安全高度验算4.5+6=10.5 米12.3-6=6.3米此处已远远超过安全

6、距离高度,承台开挖不得进行。承台基础砼浇筑泵车高度验算(泵车按工作高度 6.5 米考虑)4.5+6.5=11 米12.3-6=6.3米泵车砼浇筑时超过安全距离,基础砼浇筑时存在危险。承台砌筑高度验算本工程台身采用 M40 块石,原材料通过装载机运输,装载机高度为3.5 米,则:4.5+3.5=8 米12.3-6=6.3 米故材料运输存在一定安全隐患。通过以上验算得出结论:现状原地面将应向下挖土 6-【12.3-(4.5+6) 】=4.2米。综合考虑最终挖土深度以 4 米考虑。则开挖后原地面高程为 0.5 米。(三)过程控制:挖土外运(全路基反开挖)在具体降低现状原地面标高时,为保障安全,挖机将驶至原地面最低处进行(已围堰抽水河床,高程约 0.9 米)挖土,自卸汽车外运。桥台基础开挖基础底标高为-1.2 米,槽底距开挖后原地面为 0.5+1.2=1.7 米, 施工时主要控制挖掘机大小臂上升高度,6 米的安全高度可以保障。基础混凝土浇筑桥台浇筑混凝土,计划采用泵车浇筑, 泵车伸臂和移动时指派专人指挥和监控, 但考虑到安全,我部将采取地泵浇筑。台身砌筑台身块石等原材料运输以装载机为主,我标段

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