1、自制拼装起重设备施工安全方案自制拼装起重设备施工安全方案概况昆明绕城高速东南段建设项目工程第 A 标段第 A1-2 工区起迄里程为K9500K13140。全长 3.640Km，包括甸头互通立交区，本互通立交区匝道分别有：A 匝道、B 匝道、C 匝道、D 匝道、E 匝道、F 匝道、G 匝道、H 匝道。共有预制节段拼装单线 33m 简支梁小箱梁 4 片；30m 简支梁小箱梁 429 片；27.8m 简支梁小箱梁 28 片；27.4m 简支梁小箱梁 24 片；27.2m简支梁小箱梁 24 片； 25.5m 简支梁小箱梁 8 片； 20m 简支梁小箱梁 42 片。下部结构桥墩除 H-K0+359.98
2、8 匝道 5#采用门式墩外，其余皆采用双柱式桥墩，墩高在 20m 以上 55 个；25m 以上 31 个。外交交通条件国道从本工区杨林互通立交穿过，直达昆明市，距离昆明市 35km，线路区段内村道纵横交错，交通方便。1.3 架桥机安装过程主要使用设备序号设备（工具）名称规格型号单位数量备注 1 汽车吊 100t 台 2 2 汽车吊25t台1 3氧割设备 台1 4电焊机 台1 5电动磨光机 台2 6导链葫芦1t件2 7导链葫芦3t件2 8导链葫芦5t件2 9导链葫芦10 t件2 10扭矩扳手1000N.M件 1 检测用 11 千斤顶 10T 件 8 方案中，编制设备用具的安全使用注意事项，施工中
3、要保证按方案执行。安全方案架桥机安装过程安全注意事项及保证措施 1、首先对工人进行架桥机安装、吊装顺序进行安全教育培训。施工现场起重吊装作业、运输作业、高处作业、以及临时用电必须符合建筑安全技术规范和技术标准。2、施工现场架桥机作业的人员要有劳保用品：安全网、安全鞋及安全绳等进行行安全防护，非施工人员不得擅自进入施工现场。3、定期对施工现场的起升设备、设施和劳保用品进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。4、所有吊耳均有编号，其起吊能力、容许的角度和卸扣要求均有注明，在安装过程中无论何时都需安全操作。5、对于螺
4、栓欠拧者补拧，超拧者更换后，重新补拧。如发现不合格螺栓，须全面检查所有螺栓。6、对于各阶段的受力和变形情况进行详细分析后，才能做到安全吊运机具。7、由有类似大型起重设备施工经验的人员承担安装操作。8、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。9、架桥机组装完成后，对关键项目进行全面检查，检查合格后方可投入架梁工作。10、重视个人自我保护，进入工地按规定佩带安全帽，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品架桥机架梁过程安全注意事项及保证措施 1、施工现场的布置应符合相关安全规定。 危险地点应悬挂按照 GB289
5、3-82 安全色 和 GB2894-82安全标志规定的标牌。2、周密安排每个单项操作，提前减少遗漏关键事项带来的风险。对各个环节的安全和风险有足够的认识。3、考虑单跨操作须遇到的障碍物。检查障碍物，例如电缆、立柱和拖带物等。详细审查每跨施工中的障碍物。4、在所有跨内，相对于后桥墩，主梁位置总保持一致。5、就门式吊机的使用，严格执行起重机三限位、两保险、十不吊规定；并建立维护保养制度。6、若销轴不能正确就位，则可能因销轴折弯、螺纹损坏或孔位线不一致引起。这些状况下，不要使用卸液压设备的维护、保养。7、高空作业时，所搭设安全网，在搭设完毕后必须经安全人员验收合格方能使用，使用期间派专人维护保养。8
6、、预制节段拼装架桥机架梁时，使用吊梁装置将预制混凝土节段梁由正下方或侧面起吊，吊装过程指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。9、所有设备进行检查，无故障方可使用；对进行设备使用及安装施工培训过的工人，在施工前进行考核，考核合格方可上岗，否则再次进行培训。10、架桥机架梁时对线路上的高压电缆作好防护措施，挂好安全警示牌等方法。11、雷电及台风防护措施，避雷装置应安装避雷针、避雷带、避雷线。进行防雷接地，将架桥机上的避雷针接地，检测电阻不大于 10 欧姆。专人每天收听、收看天气预报，台风到来前两天开始做防护措施及停工准备。龙门吊施工安全注意事项及保证措施 1、龙门吊安装及拆卸过程，我们采取以下监控措施：、安装、拆卸龙门吊设备时，制定了安全施工措施，并在施工时由专业技术人员现场监督。、在高处作业人员，要进行安全教育，提高安全意识。、带好安全帽，系好安全带，拴好安全网。、高出作业点下方不得有人逗留，工作中严禁上下抛掷工具和材料。、严禁用绳索、软线、链条等代替安全带。 、 上面作业同样应视为高处作业， 要设置警告标志。、大雨和五级以上大风时，应停止高处露天
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