广州至珠海城际轨道交通工程某标某特大桥连续梁跨路支架方案.docx

广州至珠海城际轨道交通工程某标某特大桥连续梁跨路支架方案讲解了广州至珠海城际轨道某一特定工程中的支架现浇法施工设计。该方案描述了 xx 特大桥 0#-3#墩的工程概况，该桥梁采用支架现浇工艺，并且在其中 1#-2#墩位置以 64 米跨度跨越 xx 路，对应的铁路里程范围位于缓和曲线上。梁体横截面采用变截面单箱单室形式，顶宽与高宽均符合技术标准要求，同时梁体结构设计合理，在不同位置对底板厚度进行调整，保证强度需求。由于桥梁位于交通流量较大的十字交叉路口，施工中提出通过满堂支架法进行跨路施工的解决方案。特别关注了保留双向通车通道的要求，具体通过钢管排柱、工字钢联结及贝雷梁桁架结构等方式实现门洞的承载力，同时对行车安全设置了详细规定，如限速警示标识等配置。广州至珠海城际轨道交通工程某标某特大桥连续梁跨路支架方案适用于涉及复杂环境下的公路与铁路上方桥梁建设项目的技术和安全管理团队。行业领域主要集中在路桥工程设计单位、施工企业、项目监理以及城市交通管理部门等相关部门的工作人员。这些人员需要根据方案制定更加具体的施工计划或审查方案是否满足现行规范。文件对于关注桥梁建造中如何保障既有交通正常运行的专业人士而言也具有参考价值。