1、挡墙施工安全专项施工方案挡墙施工安全专项施工方案一、编制说明（A）编制依据 1、 华能大理五子坡风电场风机基础开挖及道路工程招标文件2、华能大理五子坡风电场风机基础开挖及道路工程相关施工设计图及技术交底。 3、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）4、 公路路基施工技术规范 （JTJ033-95）5、 爆破安全规程 （GB6722 一2003） （B）适用范围华能大理五子坡风电场风机基础开挖及道路工程全线的 3 米以上的基路肩墙、路堤墙、风机平台构造挡土墙和改路挡土墙。3米以下的挡土墙也可参照本方案实行。 （C）编制目的华能大理五子坡风电场风机基础开挖及道路工程全线多处需设挡土墙，其中
2、许多为 3 米以上高度的挡土墙，在挡土墙施工过程中，因施工高度在 3 米以上，属高空作业，施工中需搭设支架，危险系数大，浆砌片石挡土墙在施工中还涉及石块的搬运等问题，可以说是危险源多，危险因素多，危险等级高，为保证现场施工人员的人身安全，避免不必要的伤害和经济损失，保障工程进度，特拟写本安全专项施工方案。二、工程概况 1、工程简介：华能大理五子坡风电场风机基础开挖及道路工程全长 26.04km，其中主线道路 12.3km，29条支线共 9.366km 及升压站进场道路 4.374km。道路技术等级为矿山露天三级；主线及支线路基宽 5.5m，路面宽 4.5m，最小转弯半径 20m；升压站按四级公
3、路标准参数参照设计，进场道路路基宽 4.5m，路面宽 3.5m，最小转弯半径 20m； 一般纵坡控制在 12.5%以内， 特殊困难地段控制在 14%以内；计算行车速度 20km/h。本路段挡土墙在 80000m3 以上，根据监理工程师的指定位置设定。 高 6m 及其以下为重力式挡墙， 顶宽 0.6m； 高 6m以上为衡重式挡墙，顶宽 0.5m。2、水文地质情况：路线所在区域位于云南省大理市后山各村委会，3、施工平面布置：挡墙施工平面区域均设置于红线范围内，根据施工实际，局部设置在借地范围之内。4、施工准备情况：截止今日，施工用水泥、砂、毛石已确定供应商，试验指标合格、资质相关手续办理，供货合同
4、已签订。按设计规划地段设置砂浆拌合站，水则取至附近的山泉水以及用水车提供的山泉水和自来水。随着挡墙施工点的转移，另择适当位置设置砂浆拌合站，方便施工。脚手架钢管、扣件厂商已联系妥当，当施工需要时，即可运抵现场安装。砂、石块运输选用当地自卸车，数量能满足施工需求。路基便道施工首尾双向作业，已经深入 4-5km，施工班组已陆续进场，施工条件基本具备，可以进行挡墙施工。可通车路段拟为分段平行施工，其他部分将视施工便道进展过程择机施工。三、施工工艺 1、工艺流程：测量放量-基坑开挖-挂线-砌筑-勾缝整修 2、主要施工方案：测量放样根据设计图纸标注的挡墙中心线、平面位置及相关部位尺寸，现场测量订出挡墙开
5、挖线，为了便于施工，墙趾部份的排水沟、盲沟的开挖线可考虑一并测订出来。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。测量成果自检复核后，报监理工程师签认，方可作为施工依据。基坑开挖 1.严格按照放样线组织开挖，墙后坡面按设计坡率刷够标准，基坑按设计挖够尺寸，挖到设计基底面标高时，应请监理工程师到现场，确认地基承载力是否符合设计要求，监理工程师签认同意后，方可进行下道工序。2.土质地段可用机械或人工开挖，挖掘时注意不要欠挖或超挖，若工地段太长，应分段（1020m）路槽开挖，以免开挖面时间过长
6、，易引起坡面坍塌。3.石质地段应采用机械打眼，采用小型松动爆破，宜多打眼，少装药，不要损伤岩体，爆破作业应严格遵循爆破施工规范，确保施工安全。4.墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下 0.5m。5.墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。6.当墙基础设置在岩面的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于 2：1，台阶宽度不应小于 0.5m。沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。7.施工场地的临时排水要规划好，场内不准有积水，坡顶应挖临时截水沟，减轻地表水对坡面的冲刷。挂线 1.砌筑时，必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部分尺寸符合图纸要求。2.直线段线段应平直，曲线段成线应圆顺，不准有硬弯，墙面坡率必须准确。砌石 1.石料采用材质均匀、不易风化、无裂隙且抗压强度30MPa 的片、块石。块
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