吊物下站人丧命.docx

吊物下站人丧命事故发生时间:2002 年 3 月 11 日事故简要经过：3 月 11 日凌晨 1:00 左右坞修某公司刘某、 陈某等 9 人在“德鲁莎”轮清废砂.凌晨 2:20 分到 3 舱内清砂，船队 1#门机指挥彭某站在 3 舱中纵舱壁顶平台上,指挥门机将 2 只空垃圾斗用单根钢丝吊至 3 舱左舱后位置往下放， 当空斗与大舱底板接触的同时，刘某、陈某等 9 人一齐去拉垃圾斗，此时门机的吊钩和滑轮压在 3 舱左后舱口围内侧简易脚手架的脚手板上，脚手板被压断，一块（250030050）脚手板坠落击中在舱内拉垃圾斗的陈某颈部，经医院抢救无效死亡。事故原因分析：1、门机指挥彭某指挥不当，致使空斗下放时，门机吊钩及滑轮压断脚手板。且违章使用单根钢丝吊垃圾斗2、清砂工陈某违反起重规定，站在吊物下方。整改措施：吊物下严禁站人，提高指挥人员业务水平，杜绝违章作业。【评析】对于安全技术、安全规程、安全制度这些方面的知识以及安全生产防护措施和劳动保护等方面的经验，要通过事故教训以及形象化的安全宣传教育等方面的影响，潜移默化地增强人们在劳动中的安全意识。对于必须记住的安全生产知识，要不断复习，不断强化，以保持行为安全化。