昆明铁路局旅客列车与货物列车相撞.docx

1、昆明铁路局旅客列车与货物列车相撞一、事故概况及经过1978 年 1 月 24 日 12 时 39 分， 昆明铁路局在昆河线平街子至狗街子之间，76 公里 190 米处，发生了 401 次旅客列车与 4422 次货物列车正面冲突事故。死亡 8 人, 重伤 13 人，轻伤 64 人，机车报废 1 台、大破 1 台，邮政行李车报废 1 辆，货车小破 2 辆，直接经济损失 260000 多元。是日 11 时 17 分，该局狗街子站值班员钟某与羊街子站值班员刘某，办理4422 次货物列车闭塞，在区间卸轨。在调度电话中断的情况下，狗街于站值班员问当时在运转室的宜良车务段业务室安全技术员吴某： “调度电话叫

2、不出来，怎么办?”吴回答：“向羊街子站办通话”。钟即向羊街予站通话，羊街子站答复一号。钟便自填调度命令，令该次车卸后于 12 时 20 分到达羊街子站。但 4422 次未按规定时间运行至羊街子站。当 401 次列车到达羊街子站后，12 时 28 分向狗街子站办理闭塞时，狗街子站值班员钟某口头表示要通知 4422 次列车退回狗街子，再开 401 次列车。当时 4422 次列车仍停在信号机外的区间卸轨，钟未确认 4422 列车是否退回该站，就非法强行取消闭塞(拉事故按纽)，给 401 次列车办理了闭塞。办理闭塞后，钟某出运转室，发现 4422 次列车已开往前方站，钟即用闭塞电话找羊街子站说 442

3、2 次列车已开走，此时 401 次列车已于 13 时 32 分由羊街子站发车。两列车行至 76 公里 190 米处，发生正面冲突。二、事故原因分析1该局狗街子站值班员钟某在办理接 401 次列车闭塞手续的同时，曾要扳道员去站外口头通知 4422 次列车退回狗街子站。4422 次列车司机蒋某强调以书面命令为准，口头通知无效，卸后即往羊街子方向运行；羊街子站值班员刘某，认为闭塞手续已办，未进一步核实 4422 次列车是否退回狗街子站，于 12 时 32 分将 401 次列车放行开入区间。该区间弯道多，了望条件不好，当两列车司机发现对面有车开来时，均采取非常制动，但已无效。2调度电话中断原因是：当天工程四段在十里村至开远间施工砍树，将调度线砸断，以致调度不能正常指挥。三、对事故责任者的处理经对事故的分析后，对事故主要肇事者狗街子站值班员钟某逮捕法办；羊街子站值班员刘某拘留审查；昆明铁路局党委书记沈某和副书记罗某分别给予警告处分。