太原煤气化公司炉峪口煤矿“3.20”运输死亡事故.docx

1、太原煤气化公司炉峪口煤矿“3.20”运输死亡事故2000 年 3 月 20 日 4 点 10 分， 太原煤气化公司炉峪口煤矿二采区 2218掘进工作面，在 2218 皮带巷进行调度绞车串车运输中发生一起死亡事故，死亡 1 人。事故经济损失 5.3 万元，其中直接经济损失 3.2 万元。统计属别：原煤生产发生地点：炉峪口煤矿 2 采区 2218 皮带巷事故类别：运输事故性质：责任事故严重级别：一般事故经济损失：经济损失 5.3 万元，其中直接经济损失 3.2 万元死者简介：曹某，男，27 岁，掘进，高中，农轮工，2 年本工种工龄，煤企 8 档，矿、队(科)、组三级安全教育一、事故经过简况二采区

2、2218 掘进工作面于 1999 年 10 月开始施工，事故发生时掘进2218 皮带巷。运输采用轨道和 1 吨 U 型矿车，11.4KW 调度绞车串车牵引，皮带巷共有 7 部小绞车。2000 年 3 月 19 日晚 23 时 20 分，掘一队队长安修库主持召开了班前会。在班前会上，队长安修库讲了本班相关的安全注意事项，跟班副队长兼带班长王廷亮作了具体分工， 约 23 时 50 分班前会结束， 工人更衣入井。本班共出勤 6 人。3 月 20 日约零点 40 分，6 名职工到达工作地点后，按班前会的具体分工安排：徐明智、梁吉华负责 2218 皮带巷 1 至 4 部小绞车，曹某负责第 6 部小绞车，

3、安天才、安修戬、王廷亮三人负责工作面掘进，同时安修戬兼顾工作面的第 7 部小绞车。约 3 时 58 分，徐明智用第二部绞车将第三趟空车放入梁吉华挂钩地点之后，粱吉华将空车挂在第六部绞车钩头上，并把原第二部绞车钩头摘去，开始向第 6 部绞车发出拉车信号，先后共打 3 次拉车信号，车均未被拉，于是，粱吉华前往曹某作业的第 6 部绞车处了解情况，当行至第 6 部绞车处时，看到曹某被夹在绞车中。喊曹，曹无反应。梁急忙赶到工作面叫人，工作面王廷亮等三人得到消息后迅速赶到第 6 部绞车处，发现曹被卷折在绞车中。王察看曹的情况，脉膊、呼吸均已停止。看到曹已死亡，王便往电话处向调度室汇报。4 时 20 分矿调

4、度室接到王廷亮的电话汇报， 立即通知矿领导和救护队人员，救护队人员到达现场后从绞车上，将曹取出运出坑外，送往职工二院。二、事故原因分析（一）直接原因作业人员在处理绞车纲丝绳乱绳过程中，违章站在绞车一侧，启动绞车，缠绕钢丝绳，同时用脚蹬绳，左脚被绞，拖入滚筒，将左腿根部撕裂致死，是造成这起事故的直接原因。（二）间接原因1、作业人员下放串车过程中，操作不当，造成乱绳，是造成这起事故的一个原因。2、工人安全意识差，对职工安全教育培训不够。3、补充措施不及时，操作规程贯彻落实不好，也是造成这起事故的一个原因。三、事故防范措施：（一）各级必须牢固树立“安全第一”的思想，真正做到每个职工、每个岗位、每个生

5、产环节对安全工作的重视，严格履行“三不生产”的原则和“三不伤害”，确保安全生产。（二）针对本次事故，矿应进一步加强机械运输专业管理，对全矿JD-114KW 调度绞车司机进行一次深入细致的操作规程再学习、再贯彻、再提高，严格执行安全质量标准化和岗位安全作业标准 ，加强监督检查，规范作业人员的操作行为。（三）针对本次事故矿要继续贯彻落实好太煤化生字(1999)第 129 号文件，即关于开展矿井运输专项整顿工作的安排意见的具体规定，强化各类绞车司机的安全操作培训，认真做到持证上岗。（四）严格掘进过程中的小巷运输管理。建立健全各部调度小绞车的操作运行各项管理制度，杜绝岗位司机的“三违”现象重复发生。（

6、五）矿要尽快补充完善好掘进作业规程 ，“对拉绞车”的巷道、“车场”、 运行方式的改变要制定出运输安全技术措施， 确保工人在掘进运输中安全操作。四、事故责任分析和对责任者的处理（一）绞车司机曹某，在下放串车过程中，操作不当，造成绞车乱绳，又违章站在绞车一侧冒险处理乱绳故障，被卷入绞车，导致事故。对此起事故应负直接责任，因已死亡，不予追究。（二）掘一队队长，对本队职工安全教育不够，规程措施落实的不好，对此起事故应负队领导责任。给予行政警告处分，并处 200 元罚款。（三）掘进队支部书记，对本队职工安全思想教育不够，职工安全意识差，对此起事故应负一定责任，给予行政警告处分。（四）掘一队技术员，补充措施不及时，对工人安全培训不力，对此起事故应负一定责任。给予行政罚款 200 元处罚。（五）根据山西省劳动保护暂行条例第四十四条第二款之规定，对事故单位炉峪口煤矿罚款 3000 元。