安全文化与以人为本的管理.docx

1、安全文化与以人为本的管理安全是什么？我们天天讲安全、 时时讲安全， 每每提到幸福生活来自安全。 安全是纸上文字、一句话、还是一个空洞口号，都不是，安全是滞后效益。道路客运运输安全行车的四大要素是：人、车、路、环境。其中人更是在四大要素中占主导地位。历史的车轮告诉我们每一起交通事故的发生，有上百种甚至更多的原因，但由于驾驶人的违章操作、接听电话、疲劳驾驶等因素是诱发事故的直因。因此要将坚持以人为本的理念始终贯穿于安全生产之中，始终贯穿于安全文化之中。企业安全文化是企业文化家族中的一个分支， 也是企业文化中重要组成部分， 与企业文化同祖同宗。 企业的安全文化至今没有一个权威的定义， 只有国际核问题

2、咨询组给安全文化下了个定义：即“单位和个人所具有的有关安全素质和态度的总和” 。我以初浅的学识和认识，结合集团公司现在开展的企业文化建设和创建学习型组织、争当知识型职工的活动，现对企业安全文化与以人为本管理的内涵初浅的谈谈自己个人的看法。 我认为， 企业安全文化与以人为本的管理主要体现在：安全意识、安全态度、安全素质、安全精细化管理、团队精神及人本管理上，总之为提高这个总和采取的一切对策。一、安全意识意识是人的一种潜在思维， 是人对某种事物的认识态度。 安全意识就是人潜在安全认识的唤醒。人们每每提到要提高安全意识，单一说教式的提高都是被动的，人们从心灵深处没有触及。只有经常性的开展个例分析、班

3、组座谈、图片展示、安全活动学习，人们的灵魂深处才能被震撼，潜意识的没关系才能被屏蔽。二、安全态度态度是一种责任、是一种进取心。安全态度就是对安全负责任的一种进取心。如何去改变员工的态度，最行之有效的是奖与惩。奖有物质奖励、精神鼓励。物质奖励与薪金、职务升迁相挂钩；精神鼓励与企业文化相衔接。惩与解聘、解职、降薪相结合。同时要用其之长、摒其之短。创造良好的企业氛围，建立健全各项规章制度、用人用工制度，做到行有路、量有尺、效有法。从而达到加大责任、提升进取心。三、安全素质素质是人们知识面和社会阅历在行为规范中的表现。 安全素质的提高应着眼于基础知识的培训、信息知识的了解及相关法律法规的解读、理解，以

4、考促学，熟记安全规程及应用法规。“天行健，君子以自强不息” 。全员的素质提高后，在工作中各个方面就能驾轻就熟，就能深入细致的观察问题、考虑问题，自觉地努力向上，永不松劲懈怠。四、安全精细化历史的经验告诉我们，要远离事故，就必须克服“细节”上的疏忽和管理上粗放。安全生产这件大事就是由无数“小事” 、 “细节”组成，没有每一个“小事”和“细节”的安全，就不会有企业整体的安全。因此，在安全生产上走精细化之路是企业安全必须要过的一个关。所谓精细化，就是精益求精的意思。精者，去粗也，不断提炼，精心筛选，从而找到解决问题的最佳方案；细者，入微也，究其根源，由粗及细，从而找到事物的内在联系和规律性。也就是说

5、， “细”是精细化的必经途径；精，是精细化的必然结果。道路客运运输企业要由原传统的静态管理转入动态管理。 动态管理主要体现在对驾驶人、 乘务员、车辆、治安、环境的管理。驾驶人、 乘务员的管理体现在： 对应具备的基本情况了解登记在册， 证件是否齐全是否有效、驾驶技能、家庭是否有不稳定的因素、是否有影响驾驶的家族遗传病史、是否按客运服务规范向旅客提供服务等。车辆的管理体现在：回库检验、出站检验、维修与保养、行驶路线、途中监测等。治安、环境的管理体现在：内部服务质量管理的规范、防范措施的落实、危险地的预报与预控等。五、团队精神任何的事物都离不开一个团体，安全管理亦是同样，不是靠一个人的力量一蹴而就，

6、而是靠全员的齐抓共管。一位资深人力资源专家说，团队精神有两层含义，一是与别人沟通、交流的能力；二是与人合作的能力。时代需要英雄，但更需要优秀的团队。只有优秀的团队，才能造就勤勉，诚信，团结，高效，自律的员工队伍，才能使企业的潜在创造力得以发挥，才能使企业的整体目标顺利实现。六、人本管理任何事物的管理都由人最终予以决定， 人是管理活动的中心， 安全管理最终落脚的就是人本管理， 是相生相依的一对。 但以人为本的人本管理与企业文化 （安全文化是其中的一个分支）又是构成企业核心竞争力的组成部分，由此可见，人本管理与企业文化有挥之不去的情结。企业有人则行，无人则止。我们应该依靠良好的环境、适当的机会、完善的培训体制（企业不在于是不是硕士、博士，关健在于你是不是有学习的意识、学习的能力和方法，是不是企业所需的实用型人才，真正的学习无处不在）和合理的工资标准来吸引人才、留住人才。