1、第一章路基施工1.路基施工工艺流程放样开挖找平2.路基施工准备工作2.1 恢复定线测量。在地面上进行中线测量前,应由设计部门办理交桩手续。转角点桩和方向桩应在线外栓点，并做点标记。直线部分每隔 500-1000m 应加控制桩。2.1 复核水准点沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高， 如发现水准基点有疑问，除及时向设计单位查询外，可采用水准点闭合测量平差计算进行检验。2.2 工程进场后，立即进行原地面高程复测，对实际土方量进行核对，并进行图纸会审，设计工程量和实际工程量不相符时及时上报公司、监理单位、设计单位和建设单位，以便进行设计变更。2.3 填挖方段的测量每一地段开工前根据设计图
2、纸放样、测设中心桩、边桩、各主要构筑物位置桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时进行补桩和校正。2.4 土方量核算正式施工前需要根据设计图纸和实测地面高程， 全面计算整个工程的挖方量、填方量和结构层用土量，并考虑其自然方系数、松方系数等换算关系，通盘考虑路基工程施工用土外进或外弃土方量。3.路基施工方法3.1 土方施工，必须熟悉图纸。按规定切实做好路基排水和边坡的防护工作，确保路基的强度和稳定性。3.2 路基原地面上的草皮，树根等杂物要清除干净，原地面以下的井室和管线要根据实际高程加以妥善保护。施工前，应根据工程地质勘察报告及业主要求，对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击实
3、、CBR试验，必要时应做土的颗粒分析、有机质含量等试验。3.3 路基挖方作业，必须按设计横断面整幅开挖，不得乱挖和超挖，槽底必须预留碾压沉降量。挖方应自上而下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业结束后，开挖面应作成稳定边坡。机械开挖时，必须避开构筑物、管线。在距离管线边 1m 范围内采用人工开挖；在距直埋线缆2m 范围内必须采用人工开挖。3.4 路基填土不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥等杂物。粒径超过 10cm的土块应打碎使用。填方高度按松填高度控制，填土分层进行，松铺厚度不能超过 30cm,碾压设备吨位大于 15t。下层检验合格方可进行上层的施工。原地面横向坡度陡于 1：5 时做成台阶，每级
4、台阶宽度不得小于 2m,台阶顶面向内倾斜。3.5 整形碾压（1）路基填挖接近设计标高时，对道路中线位置和横、纵段面路基顶面高程进行埋点测量，修整不符合要求的项目。（此方法适用于道路宽度和长度较大时）(2)碾压工作应从两侧向中间进行， 压实遍数经现场试验确定， 压实应先轻后重，先慢后快，均匀一致。压路机最快速度不宜超过 4km/h。(3)掌握好碾压时间， 在土处于最佳含水量时进行碾压， 严格避免因碾压时间不当导致路基翻浆和碾压不密实。如有路肩也视同路基进行施工。填土边坡不得有亏坡现象。填土路肩，当压路机无法压实时，采用冲击夯、平板夯进行压实。3.6 土路基雨季施工措施（1）凡进入雨季施工的路基工
5、程，应根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工。（2）雨季期间安排施工计划，集中人力、机械，分段突击。本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。（3） 凡属路基填土施工， 应按 2-4以上的横坡整平压实， 以防积水。对当日不能填筑的土，应大堆存放，以防雨水浸泡。（4）开挖路堑，应开挖纵向或横向排水沟，使雨水及时排出。（5）低于附近地面的施工地段，应在路基外设排水设施及时排出积水。（6）取土坑或集中取土地段，应按原地面排水系统，做好临时排水设施，避免取土范围内积水。（7）雨前应选择因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。（8）雨后应重点检查路拱及边沟等排水设施的排水
6、情况；碾压完成或未碾压的路基排水及渗水情况；路床积水情况。（9）边沟、积水坑、渗水坑等排水设施，如阻塞、溢满。应即挑通放水，以防连日阴雨积水倒流。（10）路基因雨造成翻浆时，应立即挖出换土或填石灰土、砂石等。做到按工力情况逐段处理，严禁全线挖开；每段应在下雨前坚持作到：“挖完、填完、压完”；大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时， 应一次挖通处理； 刨挖翻浆应彻底干净， 挖出全部软泥，不留隐患。3.7 土路基冬季施工措施（1）昼夜平均气温连续 10 天以上低于-5时为冬季，路基冬期施工，应制定冬期施工技术措施。（2）开挖冻土，可采用机械或人工刨除表面栋层。挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。（3）每日开工时，应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴处。开挖遇水应做临时排水沟及时排水。（4）开挖冻土应根据冻土深度、机械设备情况，可采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等。冻土层较厚时可用爆破法破碎。（5）室外平均气温高于-5 时，填土高度不受限制；低于-5时。则不得超过下表所列数值。（6）用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受
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