(龙门吊拆除)安全技术交底.doc

1、 仅供参考 安全交底记录安全交底记录 表表 AQ-C11-1 编号 工程名称 地铁 7 号线工程 双井站 施工单位 中铁十三局集团 有限公司 交底部位 双井站 3、 4#场地龙 门吊拆除 工种 电焊工、普工 安全交底内容 龙门吊及其它大型构件的拆除作业是一项危险性较大的工作。拆除作业进行前必 须编制专项的拆除方案，拆除作业人员应身体健康，反应敏捷，无不适合高空作业的 疾病，高空作业等其他所有特种作业人员必须持证上岗。针对龙门吊拆除作业的重大 风险性，特对龙门吊拆除作业项目提出以下的安全技术要求： 1、龙门吊拆除作业前必须编制专项拆除方案，审批后方可进行拆除作业。 2、所有拆除作业工作人员均应保

2、证身体健康，精力充沛，反应敏捷，严格遵守操作规 程，禁止酒后或疲劳作业。所有高空及其他特种作业人员均应持证上岗，高空作业人 员无不适合高空作业的疾病。拆除作业前应对所有的拆除作业人员进行安全教育。 3、拆除作业进行前必须设置有效安全警戒隔离区，并设置专人防护。严禁非拆除作业 人员进入安全警戒隔离区。 进入拆除作业区的所有人员，都必须规范佩戴安全帽；高空作业人员必须穿防滑鞋， 系安全带，高空作业人员使用的工具、零配件等都必须放在工具袋内，严禁随意丢掷。 4、吊装作业必须由专人操作，专人指挥，吊车司机和指挥人员必须持证上岗，指挥人 员应保证信号清晰，明确。吊车臂下、起吊重物下绝对禁止站人；起吊作业

3、两侧拆除 作业范围内，轨道上不得站人或停留。 5、吊装作业前必须对轨道，起重机械性能，吊、索具进行严格的检查，确认一切完好 后，方可进行结构吊装作业。使用的吊索具必须保证 6 倍以上的安全系数，吊车（起 重设备）在任何工作幅度下的设计起重量均应保证 1.5 倍的安全系数。 仅供参考 6、拆除作业前，吊车必须支稳、支好，拆除过程中必须保证龙门吊结构的稳定性。(拆 除龙门吊大梁与支腿连接螺丝或销钉前必须先用吊索具挂好钩，让吊车负重；拆除大 梁前必须用揽风或其它撑拉设施将支腿拉稳、撑好，保证支腿在拆除过程中及大梁拆 除后的稳定性等。 ） 7、雨天、雾天及五级或五级以上大风天气不得进行拆除作业。拆除作业结束后，必须 对拆卸现场进行全面检查，确认无安全隐患或不安全因素后，方可离开拆卸现场，拆 卸下来的构配件应及时运走，运输过程中应注意行车安全。 交底人 职务 日期 接 受 交 底 人 签 字 注：1、项目部对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。