大型挡土墙专项安全施工方案.docx

1、大型挡土墙专项安全施工方案一、一、工程概况工程概况七合同段起讫桩号 K131+640K138+630，全长6.99km。本合同段沿线地形为山岭重丘区，地形陡峻，沿线林木较多，路线主要经过焦杖子、姚家沟、朱杖子和老李洞等村。施工范围属秦皇岛市青龙县燕山山脉东段，山脉蜿蜒盘曲，其分支沿东向西延伸，向东蜿蜒入海，地貌复杂，各种地形交错分布，为变粒岩按不同风化程度分布侵入岩层，山坡多为较薄层残坡积土。本合同段两段挡土墙:LK135+410-LK135+925,LK135+935-LK136+075全长 655m，位于坚硬岩类太古界三屯营组（ARS）混合岩化黑云斜长角闪片麻岩、斜长角闪片麻岩地带。二、二

2、、编制依据编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041 2000）2、交通部公路工程施工安全技术规程（JTJ076 95）3、承秦高速第七合同段安全管理办法、重大危险源识别、路基专项安全施工方案等。三、三、施工技术方案施工技术方案1、基坑开挖和检验基坑开挖严格按图纸进行详细的测量定位并标出开挖线，人工分段开挖基坑至设计标高，基坑开挖完毕后暴露时间不得超过 20 天。基坑开挖完成后，对基底进行承载力试验，当承载力满足设计要求后，报请监理工程师检验认可后方可砌筑墙身；如达不到设计基坑承载力要求时，上报监理工程师，通过变更设计程序，采取措施后方可继续下一道工序施工。2、浆砌挡土墙施工(1)施工前，

3、做好场地临时排水，保持基坑底干燥，如有积水随时排出，并清理受水浸泡的基底。(2)砌筑时采用两面立杆挂线法施工，外墙要顺直整齐，逐层收坡，内墙可大致适顺，在砌筑过程中经常校正线杆，保证砌体尺寸符合图纸要求。(3)砌筑墙身时，先将片石表面加以清洗、湿润，砌筑中断后再进行砌筑时，要再次对表面进行清扫和湿润；砌体分层施工，上层施工时不得振动下一层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。石块要大面向下，分层砌筑，丁顺结合，砂浆缝饱满。砂浆拌和采用机械拌和，确保砂浆质量。砌筑完后，方可进行勾缝。(4)砌筑严格按“施工技术规范”进行施工，采用“挤浆法”施工，石料均匀，色泽一致，勾缝美观。(5)挡土

4、墙在砌筑过程中，随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，衡重式路基挡土墙第一排泄水孔高于原地面 30cm 处设置，挡土墙立面每 2.5m 设一排10cm10cm 正方形泄水孔，间距 2.5m,上下交错布置，最下排泄水孔的出水口应高出原地面 30cm。挡墙应随开挖、随下基、随砌筑，并及时回填路基材料，泄水孔在砌筑墙身时预留孔位，并做好反滤设施。(6)挡土墙要求采用座浆、挤浆砌筑，以 2-3 层组成一个工作层，每一工作层应大致找平，做一个较平整的水平层。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬

5、石或腹石交错锁结。要求砌筑缝宽不大于 4cm,每工作层砌筑后应将砌缝划槽。砌筑砂浆必须随拌随用，严谨将出凝的砂浆再次加水拌合使用。所有砌筑工程均采用全覆盖洒水养生，养生根据气温变化情况一般不少于 7-14d。(7)挡土墙分段砌筑，按设计的伸缩缝和沉降缝进行分段。各分段的水平缝大体一致。墙背填料必须满足设计要求。挡土墙每隔10m 沿墙长设伸缩缝，在地形地质变化及墙高变化较大时，加设沉降缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，塞入深度 20cm。3、挡墙顶设置在一级边坡平台上，边坡外保持 50cm 襟边，边坡上需采取防护措施。挡土墙墙后填料在浆砌污工强度达到 70%以上，方可填筑夯实；墙背填料尽量采用粗粒

6、料，砾石和碎石进行，并做到分层填筑，分层夯实，压实度不小于 93%。四、四、安全专项安全专项施工措施施工措施 1、须按设计规范施工。2、作业要严格操作规程。3、挡土墙施工准备(1)机械设备的配备：挖掘机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。(2)安全防护品的配备，安全帽、红绿旗、警示牌、标志。4、开工前检查挖掘机、自卸车、翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏等情况。5、施工安全注意事项(1)车辆通过较多的便道，弯道半径小于 15m，特殊地段小于 10m 须挂红绿旗及警示牌。(2)施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。(3)严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。(4)施工现场材料、设备摆放有序、整齐。(5)施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于 10m。(6)严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。(7)弃土场的选址需避免泥石流沟。(8)严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。(9)人工挖掘作业人员横向间距不应小于 2m，纵向间距不应小于 3m。(10)滑坡地段开挖，须从两侧向中部自