排水沟、盖板边沟施工方案.docx

1、排水沟、盖板边沟施工方案一、工程概况一、工程概况国道 344 线青石嘴至泾源段公路泾河源镇至老龙潭连接线工程，为旧路加宽，旧路为三级公路，路基宽度为 8.5m，其中路面宽 7m，两侧设置75cm 土路肩，为沥青砼结构，近年来随着泾源县经济建设和旅游产业的大力发展，行驶于该路段的交通量逐年增多，旧路已经无法满足相应的交通需求。路线采用旧路加宽方式布设，起点位于泾河源镇泾源县第二中学附近，沿旧路右侧布设，在 K0+775.7 处跨越泾河，之后按左侧加宽方式沿旧路布设，终点K6+051.78 止于老龙潭六盘山国家森林公园门口处。排水沟、盖板边沟主要工程量：主线排水沟 913m,，A、B 线 110m

2、,主线盖板边沟 2824m,A、B 线 612m,排水沟 C25 砼预制 184.14 m3、盖板边沟 C25 砼预制 738.74m3，C25 砼现浇1477.48m3。二、施工准二、施工准备备2.1、施工技术准备 2.1.1、小型预制构件原材料试验及砼配合比 1、水泥：选用固原六盘山水泥厂生产的 P.O42.5R 水泥。2、砂：固原黑城砂场，能够供应满足施工要求的机制砂。3、碎石：三关口料场产（5-10）mm、（10-20）mm 级配砾石，满足施工要求。4、C25 砼配合比：W/C=0.425；水泥 320kg/m3；砂 765 kg/m3；砾石 1057 kg/m3；水 170 kg/m

3、3；粉煤灰 80 kg/m3；外加剂 8.32 kg/m3。2.2、试验室、砼拌和站项目部临时试验室已建立，检测设备齐全，各种检测仪器已校正，测试正常。试验检测人员已到位。砼拌和采用 20m3/h 的 JW-350 混凝土拌和机，已安装计量调试校正完毕，设备完好，水泥储备能力为 200t。2.3、工程临时用电全线电力供应充足，施工用电可以保证，我项目部已与地方电力部门协商，在拌和站及预制场架设各设一台 315KVA 变压器。2.4、施工便道本合同段主线与国道 344 龙潭连接线相毗邻，主线施工便道已贯通。三、工期安三、工期安排排小型预制构件计划工期：2015 年 4 月 28 日2015 年

4、6 月 10 日四、人员机械四、人员机械安排安排 1、人员方面小型预制构件投入的主要人员施工总调度及技术负责人：漆明强现场安全员：杨文建现场试验负责人:张琴琴现场质量检测员：冯明礼现场工区负责人：兰春辉现场技术员：冯宝俊施工人员：15 人 2、机械设备方面我项目部小型预制场设于路线起点建辉建材公司，砼拌和采用拌和机集中拌和，预制采用专用预制构件模具和振动台及小型振捣棒。投入的主要施工机械如下表序号机械名称型号规格单位数量机械完好率备注1JW-35020m3/h台1完好已进场2砼运输车10 方辆1完好已进场3预制构件振动机台1完好已进场五、施工方案及工艺五、施工方案及工艺小型预制构件在预制场预制

5、成型，待小型预制构件强度达到设计要求后运至现场人工安装。1、路缘石预制块 1.1、平整场地，准备台座在预制场用混凝土浇筑 15m50m 平台一处，作为路缘石预制块预制的工作台。1.2、模板的支立路缘石预制块模板采用定型塑料模板。模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。1.3、混凝土的拌和、浇筑混凝土集中拌和，砼运输车运输。浇筑前必须对拉运到现场的混合料进行检查（包括混合料的配合比、坍落度、和易性等），浇筑前先对模板进行检查，清除模板内的杂物、积水等。将砼放入模具中，打开预制构件振动机，振动机连续振动，待混凝土表面水泥浆饱满后，关闭电源，停止振动。用钢抹子将砼

6、表面收光，移出预制构件，进行下一组施工。1.4、混凝土的养生混凝土浇筑完成之后，待表面收浆后，尽快对混凝土进行人工洒水养生。预制好的路缘石预制块要注意及时养生，养生采用专人洒水，保证其表面湿润。1.5、吊移和存放将养生到期的路缘石预制块用人工搬运至存放台，按浇筑日期存放，搬运时应轻拿轻放，防止边角破损。2、排水沟预制块（A、B 型）2.1、平整场地，准备台座在预制场用混凝土浇筑 15m50m 平台一处，作为排水沟预制块（A、B 型）预制的工作台。2.2、模板的支立排水沟预制块（A、B 型）模板采用定型钢模板。模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。2.3、混凝土的拌和、浇筑混凝土采用拌合站集中拌和，砼运输车运输。浇筑前必须对拉运到现场的混合料进行检查（包括混合料的配合比、坍落度、和易性等），浇筑前先对模板进行检查，清除模板内的杂物、积水等。将砼放入模具中，用小型振捣棒振捣，待混凝土表面水泥浆饱满后，关闭电源，停止振动。用钢抹子将砼表面收光，移出预制构件，进行下一组施工。2.4、混凝土的养生混凝土浇筑完成之后，待表面收浆后，尽快对混凝土进行人工洒水养生