1、油罐清洗等重点部位施工方案一、油罐清洗1、清洗前的准备工作1.1 防爆工具、防爆电器和设备，并检查其技术性能，合格的方可使用。进入施工现场的人员应按要求正确穿戴和使用安全帽、防腐鞋、防腐防静电服装、救生安全绳、防护镜、口罩、防毒面具、呼吸器和其他个人防护装备。1.2 排空油罐内剩余残油，按照作业施工方案用盲板隔离封堵进出油管、呼吸管、断开接地地线。1.3 填写和审批受限空间作业票、作业许可证、临时用电作业票、需要动火的要填写动火作业票。进入罐区施工的人员必须进行登记。2、打开人孔打开人孔卸下进（出）油管线阀门，切断与其他输油管线或油罐的通路。在打开人孔时必须按照操作规程去做，做到打开人孔时不产
2、生磕碰火花现象，防止事故发生。在打开人孔时，必须高度重视罐内油品油气的浓度，以免浓度过高造成施工人员中毒、窒息，油气过浓时用防爆风机对人孔进行排风，置换气体直至没有油气为止。3、排出底油3.1 用防爆型抽油泵罐底油污水，抽油泵应放置在罐口 3 米以外的安全地带。3.2 接通电源，启动抽油泵，将罐内残油及油渣污水抽吸至罐外容器内，如罐底油泥较多，可用清水稀释后再抽吸一次，如油较少用泵抽吸不上，通过防爆风机排除油蒸汽，达到人工进罐作业条件后，用铝制桶和铜铲把油渣收到油渣回收容器里。3.3 当确认油污抽吸干净后，此项工程完成，可进行下一步工作。4、油罐清洗、通风及气体浓度检测4.1 油罐清洗该油罐清
3、洗采用高压水冲洗法。待油罐油污杂质清除干净后，用含有金属清洗剂的高压水冲洗，再采用干锯木粉对油罐内的残留油质进行吸附，反复进行多次，待残留油质吸附干净后，再进行清理擦拭，达到无铁锈、无杂质、无水分、无油污。4.2 强制通风油罐清洗完毕后，需经过 24 小时的强制通风。再用可燃气体测试仪进行测试，测试可燃气体浓度达到：20%以下、有毒气体为 0%、氧气浓度达到 19.5%以上、23.5%以下后才可在油罐及周边进行动火、动土作业。4.2.1 在距人孔 3m 处，安装风机，并有效接地。4.2.2 将风筒连接风机出口至人孔 100mm 处，并有效接地。4.2.3 启动防爆型离心风机，进行强制性通风。直
4、至油气浓度达到该油品爆炸下限的 20%以下。4.3 气体浓度检测4.3.1 检测人员进行检测时必须佩戴防毒空气呼吸器。4.3.2 当检测的油气浓度值低于爆炸下限 20%时，可进行罐顶及周围动火动土作业。4.3.3 检测的范围包括：罐内、作业场所及附近 35 米范围内可能存留油品蒸气处。4.3.4 气体检测应沿油罐圆周方向进行，选择易于聚集油气的低洼部位、死角的油气浓度。4.3.5 作业期间，定时进行油气浓度的测试，正常作业中，每2 小时内不少于 2 次，以确保油气浓度在规定范围之内。若用于动火分析的油气浓度的测试，用可燃气体测试仪和测爆仪同时测定，并于动火前 30 分钟之内进行。如动火作业时间
5、较长，在动火过程中，必须进行复测。以防动火作业时，油气浓度回升超过规定值。二、油罐拆除及安装1、旧油罐拆除1.1 油罐顶部原有的覆土，必须人工开挖，不得使用机械作业。1.2 原有的旧罐必须经常测试可燃气体浓度，控制在安全施工条件内。1.3 旧罐底部附属配件拆除后，方可进行吊装作业。2、新油罐安装准备2.1 吊装前需作好以下准备工作：油罐运输、就位和堆放；油罐型号、数量和外观等质量检查；油罐基础准备、吊具准备等。2.2 储罐安装前，必须对储罐基础测量与验收，保证基础水平，符合质量标准后进行安装。2.3 吊机停放在平整的砼路面，四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板，后面二只支腿下铺设一块 150
6、0*1500 的路基作为支撑板。2.4 油罐吊装就位前，应在基础上划出十字中心线，油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合，就位后用夹具或点焊临时固定。3、新油罐的吊装3.1 吊装顺序绑扎扶直与就位吊升临时固定校正和最后固定。3.2 油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线，其具体方法为：先测出基础顶面的实际标高，量出油罐底至油罐顶面的实际长度。然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线，撒白灰标记。同时并复核预埋螺栓的位置是否正确，并记录偏差尺寸，作为油罐吊装调整依据。3.3 油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处，左右对称于油罐的重心。本工程油罐为 30m3，尺寸为 2.56.5m，绑扎应采用两点绑扎，并事先对吊装应力进行验算。油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于 45。3.4 油罐采用悬吊法吊升，油罐起吊后旋转至设计位置上方、离基础顶约 300mm，然后缓缓下落在基础面上，向内用橇棍拔动油罐鞍座，缓缓对到安装位置，力求对准安装准线。3.5、油罐校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定，油罐固定后方可松吊钩。3.6 油罐就位后，应进行水准测量，确保罐体水平，再进行螺栓固定。三、管道压力试验1、管道安装完毕
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