1、加强油轮消防安全管理，确保油轮运输安全随着改革开放的不断深入，社会主义经济体制改革的不断发展，油轮运输已成为水上运输 3 个之中的一支顶梁柱。目前，水上运输的油轮不仅仅是国营企业的公司，还有近年来参于运输的私营油运船舶，笔者由于工作原因参于了今年 3 月份组织的水上油轮情况调查，从调查情况来看，国营企业的大多数油轮已经营运多年，由于效益至上，维修和例行的保养没有根上，至使油轮本身硬件技术状况差。造成火灾隐患，大多数私营油轮在建造和安装时，没有彻底按照油船的船舶技术标准执行，偷工减料，违规配置电器和燃气用品。导致船舶本身的硬件上存在很重要隐患，这些船舶稍有不慎就会发生火灾爆炸火灾事故。近年来，水
2、上运输油较发生重大火灾事故多起，死伤多人。从这些事故调查情况上看，引起爆炸起火的主要原因是管理不到位，安全措施末落实，部分船负任心不强。违规操作。昌险操作。以及船舶机电设备陈旧造成的隐性缺陷等。今年 4 月 7 号，江苏“建江油 3 号”在湖北阳逻，天发油气码头缺油时，因违反操作规定，导致油气遇明火产生爆炸，死 2 人，失踪 1 人，重伤 3 人。轻伤 3 人油船沉没，笔者参于了这次爆炸事故的整个调查处置过程。深深的感到油轮消防安全管理工作是一项决对重要的工作。只有抓好消防安全管理工作才能确保油轮运输安全。一彻底落实防火安全责任制，严止违章昌险行为一彻底落实防火安全责任制，严止违章昌险行为1.
3、按照公安部 61 号令“准主管，准负责”的原则，确定单位法定代表和私营业主 为消防第一人，第一负责人必须经过公安消防监管部门的专门培训，船务公司和私营业主立把油轮消防安全作为管理的头等大事，处理好安全与改革，安全与效益，安全与稳定的关系，牢记江总书记“责任重与泰山”的教育，高度自觉地抓好防火工作。2 必须建立建全各级防火领导组织，完善各级防火责任制。把防火责任落实到各部门，油轮的每个人员，防火安全责任制不得与其安岗位责任制操作相混。以实现事故前的预防控制和事故的调查取证。3 严格制止油船违章和昌险操作，应将国家有关的法津，法规法令，公司的规章制度，结合自由船舶的特点，整理出有关的具体规定，详细
4、制定各项防火安全规定。从严处理，冒险违章行为，重点处理违章明火作业，违章吸烟和违章使用电热器及燃具。二加强消防安全宣传和培训，提高船员和防火意识二加强消防安全宣传和培训，提高船员和防火意识1 要认真学习国家有关的消防安全的法津，法规，增强船员的消防法制观念和消防安全责任心。2 要采取船舶火灾案件实拍录像和竞赛等形式，进行消防宣传教育，不断提高油轮船船员和管理员的安全意识和消防业务技能水平必须经过公司公安消防监管部门培训，方可上岗，对船舶管理人员应进行消防培训考核，取得合格证后可上岗。对明火作业船员，必须经过劳动局考核生取得操作证后作业，并定期要进行复训，对专职兼职安全员，应定期组织复训，确保油
5、轮管理人员及船员有较高的消防安全素质。三重点搞好消防预防工作三重点搞好消防预防工作1 掌握火灾信息，找出历次油轮爆炸起火的原因。查出自身油轮顾虑在的安全隐患的问题进行自查整改，查管理到不到位。查设备存在的问题，查隐患的整改情况，查有没有冒险违章操作的行为，在自查自纠的基础上，结合本单位本船的情况制定防火措施，并认真实施，公安消防监督部门也应加强对油船的检查，对查出的隐患及时要求整改，把防火制度落实到实处。2 保持消防设施处于完好状态。油船消防设施和应急设施是油船灭火的武器，设施的好坏关系到油船自救关键的最后的一道防线，特别是各种固定灭火系统更是油船，灭火自救最后一道防线，关系到油船的生死存亡，
6、所以设施必须要保持完好和处于即刻使用状态。各船务公司和私营业主，应把船舶消防设备的资金应为专项资金投入，确保维修消防设备器材，并制定油轮消防设施检查标准，明确规定各类消防设备，设施，器材，和检查内容，完好要球和考核标准，作为船舶消防设备管理的准则，做到记录全设备好，使用。3 加强灭火演练，提高灭火技能油船的设施和陆地不同，发生火灾，很难依靠外接。必须立足于自救，对油船而言，灭火的速度，器械的适用，阻止火势蔓延是决定油船自救的关键，因此在搞好预防的同时，应注意到训练船员掌握所有灭火设备器材的位置，性能和使用方法。按照油船紧急灭火预案的要球认真组织演练，每周进行一次演习并作好记录，找出改正，以提高船员的灭火技能，对有可能造成火灾蔓延的隐患是及时消除，如消除机会，炉舱泵舱的船府积油，危险物品集中存放，应急关闭和风油切断装置完好等。四完善消防管理机制四完善消防管理机制各船务公司和私营业建立起一个较为严密消防管理机制。制订计划，层层落实，反复检查，量化考核严格奖惩，总结提高常抓不懈，制定每年详细的工作计划明确目标要求措施和重点。由各部门和油船贯彻实施，采用专项检查和日常检查相结合的方法对计落实情
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