1、加气站操作安全要点第一节第一节 子站拖车对位子站拖车对位一、CNG 子站拖车对位 1、主要风险导静电接地线未接或未有效接触，装卸车时容易积聚静电。2、操作要点根据拖车进站登记，检查拖车导电拖地带确认完好，引导车辆对位。二、准备 1、主要风险（1）车辆未熄火进行加气作业，有引发火灾的隐患；（2）没有手刹和掩木制动，车辆移动造成设备损坏或人身伤害；（3）没有放置挡车牌，司机误启动车辆，拉断软管造成设备损坏；（4）导静电夹没有可靠连接，导致静电积聚，引发火灾；（5）安全附件损坏，引发事故；（6）加气软管连接不紧固，造成泄漏，存在安全隐患。2、操作要点确认车辆熄火，拔下启动钥匙，制动手刹，放置掩木、当
2、车牌，连接导静电线，释放静电，打开操作箱检查各安全附件和压力表、温度表，连接加气软管应完好。三、加气作业 1、主要风险观察压力，避免造成超压；观察有无泄漏，避免火灾隐患。2、操作要点加气工应对拖车压力做好监控，当压力达到规定压力时，及时切断气源、停止加气。四、加气结束 1、主要风险（1）未及时放空软管内剩余天然气，拔管时造成人员伤害。（2）未拆卸连接部件启动车辆，造成设备损坏或人身伤害。2、操作要点及时放空软管内剩余天然气；确认软管和防静电线脱离子站拖车，办理相关手续，离开车位。第二节第二节 压缩机运行压缩机运行一、准备 1、主要风险（1）润滑油冷却水不足，导致压缩机干磨、超温运转，易损坏设备
3、；（2）机组各系统（工艺系统、润滑油系统、冷却系统等）管线连接不牢，发生泄漏。（3）外漏旋转部件无防护，易造成人身伤害。2、操作要点检查油位、冷却水位，不足时予以补充；检查各连接处紧固、密封可靠。二、启动 1、主要风险（1）压缩机曲轴箱油位过低，造成机械事故；（2）连接螺栓、地脚螺栓松动，使压缩机震动过大造成机械事故；（3）各系统温度超高，未能及时停车，造成设备损坏；（4）违反操作规程操作，造成设备损坏、人身伤亡事故发生。2、操作要点将电动机控制模式选择开关置于自动位置，压缩机组无任何报警；旋转控制盘上“启动”钥匙，机组进入启动程序：预润滑油泵、冷却水泵开始启动、机组气冷却风扇运转；在压缩机惰
4、（空）转达到规定时间后，压缩机进入加载运行；检查机组运行参数。三、停机 1、主要风险未排空气液分离器的液体，造成设备憋压。2、操作要点作业完成后，关闭进口阀门，按下停机按钮，停稳后，关闭出口阀门，打开气液分离器排污阀，排空。四、压缩机进气方式的对比加气站的主要理念是 1、加气速度适中；2、加气量充足；3、充装压力符合国标；4、安全系数高；5、加气方式安全可靠；6、IC 卡联网加气压缩机加气方式与液压加气方式对比压缩机的特点液压加气方式的特点1、压缩机的排量大，压缩速度快。1、液压加气为单线充气方式，排量小，加气速度慢。2、三线加气，气量足、温升慢、温度低。2、单线加气温升快、温度高，加不满（尤
5、其在换撬时）。3、控制自动化，安全系数高。瓶中气压稳定、适中。3、液压加气的安全系数较低，瓶内气压不够稳定。4、压缩机为无油润滑，加气过程中无油进入车辆钢瓶，不会占用钢瓶内部空间，进一步提升了安全系数。4、液压油非常容易产生“乳化”现象，油料将随着加气的过程进入车辆钢瓶，造成钢瓶容积减少。用户必须对钢瓶进行清空处理，给使用带来安全隐患，等同于钢瓶安装要重新鉴定。第三节第三节 压缩机维修作业压缩机维修作业一、作业准备 1、主要风险（1）停车后未经冷却进行维修，造成灼伤；（2）压力容器未经放空泄压，造成人员伤害；2、操作要点停车经冷却，确认压力容器泄压，再进行维修。二、维修作业 1、主要风险（1）
6、吊架未支牢固，发生掉物砸伤人员，损坏设备；（2）阀门关闭不严，造成泄漏，引发事故；（3）未检测气体浓度，造成中毒和火灾等事故；（4）未使用防爆工具，产生火花，有泄漏时导致火灾。2、操作要点吊装重物支架应牢固可靠；检测工作场地可燃气体浓度小于 1%后，方可进行维修作业。三、作业结束 1、主要风险（1）检查不到位，工具、散件等遗留在压缩机中，造成机械事故；（2）维修时设备参数调整未按要求操作，造成设备二次损坏。2、操作要点维修结束后，认真检查各参数设置，应符合要求；仔细检查压缩机内无遗留物；进行压缩机气体置换；启动试车时注意监护。第四节第四节 深度脱水装置（干燥塔）运行深度脱水装置（干燥塔）运行一、吸附作业 1、主要风险（1）罗茨风机的油位过低，造成机械事故；（2）阀门编号及流程掌握不熟练，导致操作步骤错误，造成设备或人员伤害。2、操作要点 检查工艺流程、管路阀状态正确；监护正常运行。二、再生作业 1、主要风险放空未按规定要求，造成再生塔压力超高，引发事故。2、操作要点再生塔作业应按规程放空至规定压力，工艺流程、管路阀门正确；监视仪表数值正常，定期排污，监护再生作业正常。第五节第五节 对储
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