1、ICS 03.220.50 CCS V 56 MH 中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准 MH/T 1076.32023 民航旅客行李全流程跟踪系统 第 3 部分：报文规范 Civil aviation passenger baggage tracking systemPart 3:Specification of message 2023-02-06 发布 2023-03-01 实施 中国民用航空局 发 布 MH/T 1076.32023 I 目次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 缩略语.1 5 行李处理环节报文.
2、1 行李处理环节报文通用要求.1 值机报文.2 安检报文.4 存储报文.5 分拣报文.5 装箱/车报文.6 出港运输报文.9 装机报文.10 中转报文.12 卸载报文.15 进港运输报文.16 到达报文.17 提取报文.18 MH/T 1076.32023 II 前言 本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是MH/T 1076 民航旅客行李全流程跟踪系统 的第3部分。MH/T 1076已经发布了以下部分：第 1 部分：机场端建设规范；第 2 部分：数据交换接口规范；第 3 部分：报文规范。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文
3、件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国民用航空局运输司提出。本文件由中国民航科学技术研究院归口。本文件起草单位：中国民航信息网络股份有限公司、中国民用航空局运输司、中国民用航空局信息中心、上海民航华东凯亚系统集成有限公司、中国民航大学、中国南方航空股份有限公司。本文件主要起草人：智慧、王卫军、胡冰、孙琼巍、杜晓铭、耿思、刘王君、王晓杰、唐婷、潘乃槟、王翔宇、董云杉、张丽丽、王道明、黄小东、洪泽琳、毛丹、马晓宁、胡泽、邢伟、李宪武、朱诺、姚。MHMH/T 1076.32023 III 引言 近年来，中国民航加快落实新时代民航强国建设与高质量发展等有关要求，以智慧民航建设为主线，开展“行李
4、全流程跟踪系统建设”专项行动，大力推动民航旅客托运行李运输的信息化、智能化、多样化发展，全面提升行李服务的水平，着力解决旅客航空出行痛点，使旅客安心出行。2020年12月，民航局面向全行业印发了全民航行李全流程跟踪系统建设实施方案，明确提出按照“一标两端”的思路推进行李全流程跟踪系统建设。“机场端”主要负责采集、处理和传输机场内旅客托运行李相关环节的数据，以标准格式和固定制式向平台端上传行李数据，并从平台端获取行李跟踪信息，实现行李查询、预警、不正常行李管理等功能。“平台端”主要负责汇集行李全流程跟踪信息，实现数据共享，向机场、航空公司等提供相关行李数据，为政府实施监督管理提供支持。平台端分为
5、行李公共信息平台和行李监管平台。MH/T 1076旨在为机场、航空公司提供行李全流程跟踪服务涉及的系统建设、接口与设备，以及信息写入与读取、传输与共享等相关规范标准，包括以下4个内容。第 1 部分：机场端建设规范。目的在于确立行李全流程跟踪系统机场端的建设及技术要求。第 2 部分：数据交换接口规范。目的在于为保证行李全流程跟踪系统中不同系统，与中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台方（简称公共信息平台）间的数据交换（包括数据采集）确立数据交换接口的数据格式、调用方式等技术要求。第 3 部分：报文规范。目的在于为保证行李全流程跟踪系统中不同系统，与公共信息平台间报文的有效传输确立各类报文格式的编
6、写规范。第 4 部分：RFID 存取技术规范。目的在于明确民用航空托运行李信息跟踪的 RFID 标签类型、编码规则、读取规范、应用及安全等技术要求。本次对MH/T 1076.3的制定，使机场、航空公司等单位的行李全流程跟踪报文有据可依，更好地促进全行业行李运输的发展。MH/T 1076.32023 1 民航旅客行李全流程跟踪系统 第 3 部分：报文规范 1 范围 本文件规定了民航旅客行李全流程跟踪系统各业务处理环节所产生的报文格式。本文件适用于民航机场、航空公司、监管平台管理方、其它相关方的系统在各行李业务处理环节与公共信息平台的数据交互。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。IATA RP1745 行李信息报文（Baggage Information Messages）3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。AC：航空器（Aircraft）BHS：行李处理系统（Baggage
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