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油库安全基本常识.docx

上传人:人民至上 文档编号:243092 上传时间:2023-03-05 格式:DOCX 页数:34 大小:36.71KB
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1、油库安全基本常识第一章 基本常识各色的含义和用途:红色含义是禁止、停止。禁止用途举例:禁止标志停止用途举例:机器车辆上的紧急停止手柄或按钮,以及禁止人们触动的部位蓝色含义是指令,必须遵守的规定。指令用途举例:如必须佩带个人防护用具必须遵守的规定用途举例:道路指引车辆和行人行驰方向的指令黄色含义是警告、注意警告用途举例:警告标志,警戒标志(如厂内内危险机器和坑池边周围的警戒线注意用途举例:行车道中线,机械上齿轮箱的内部,安全帽绿色含义是提示安全状态,通行提示安全状态,通行用途举例:提示标志,车间内安全通道,行人和车辆通行标志,消防设备和其他安全防护装置的位置.注:1、蓝色只有与几何图形同时使用时

2、,才表示指令。2、为了不与道路两旁绿色行道相混淆,道路上的提示标志用蓝色。石油产品的分类一、石油产品的总分类按其主要性能和用途,分为石油燃料、石油溶剂和化工原料、润滑剂、石油沥青和石油焦六大类。二、按产品用途通常分类按照石油产品用途,通常可分 9 类:(1)石油燃料类:包括汽油、喷气燃料、煤油、柴油和燃料油等。(2)溶剂油类:包括石油醚、橡胶溶剂油和油漆溶剂油。(3)润滑油类:包括内燃机润滑油、齿轮油、车轴油、机械油、仪表油、压缩机油和汽缸油等。(4)电气用途类:包括变压器油、电容器油和断路器油等。(5)润滑脂类:包括钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂和专用润滑脂等。(6)固体产

3、品类:包括石蜡类、沥青类和石油焦类等。(7)石油气体类:包括石油液化气、丙烷和丙烯等。(8)石油化工原料类:包括石脑油、重整油、AGO 原料、戊烷、抽余油和拔头油等。(9)石油添加剂类:燃料油添加剂和润滑油添加剂。石油产品常用理化指标1、密度物质质量与体积之比称为密度。我国规定 20 摄氏度时的油品密度为标准密度。密度的测定主要用于油品计量和对某些油品质量的控制。2、馏程馏程是指油品在规定条件下,从初馏点到终馏点(即干点)表示其蒸发的温度范围。通常把一定沸点范围内的馏出物叫馏分。馏程是用来判断石油产品中轻重组分组成多少的项目。3、辛烷值辛烷值是表示汽油抗爆性能好坏的项目,也是划分汽油牌号的依据

4、。通常烃类辛烷值高低排列顺序为:芳烃环烷烃异构烷烃正构烷烃。4、十六烷值十六烷值是表示柴油的自燃性能的项目。烃类十六烷值高低排列顺序是:正构烷烃异构烷烃环烷烃芳香烃。5、闪点闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。闪点是在规定条件下,加热油品所产生的蒸气和空气组成的混合物,遇火即发生瞬间闪火时的最低温度。6、凝点 凝点是评价油品使用环境的项目。凝点是指在规定条件下,油品冷却到失去流动时的最高温度。7、实际胶质实际胶质是判断油品安定性的项目。它是在规定条件下,测得燃料的蒸发残留物中的胶质含量,用mg/100ml 表示。它具有粘附性,常用来评定汽油或柴油在发动机中生成胶质的倾向,从实际胶质大小可

5、判断油品能否使用和继续储存。8、饱和蒸气压饱和蒸气压是评价汽油蒸发性能、形成气阻的可能性以及储运中损失轻质馏分向的重要项目。饱和蒸气压是在规定条件下,油品在试验装置中,气液两相达到平衡时,液面蒸气所显示的最大压力。9、粘度 相对流动的物质内部,其间发生磨擦阻力的量度叫粘度。粘度是大多数润滑油划分牌号的依据。10、水分水分是指油品中的含水量,以重量百分数表示。油品中应防止水分混入,当燃料混进水分后,在低温使用时,会凝成小冰块而造成油路阻塞,影响供油。石油产品的储运特性(1)易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标

6、准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。(2)易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。(3)易挥发、易扩散、易流淌性。(4)易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。(5)易受热膨胀性石油产品受热后,温度上升,体积迅速膨胀,若遇到容器内油品充装过满或管道输油后内部未排空而又无泄压设施,很容易体积膨胀使容器或管件爆破损坏,为了防止设备因油品受热膨胀而受到损坏,装油容器不准充装过满,一般只准充装全容积的 85-95%,输油管线上均应装泄压阀。三、油品的质量维护,应把好三关,即进货关,不让不合格油品进库;储存关,不让合格油品污染变质;出库关,不让不合格油品发到用户手中,为此

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