1、目次前言1 范围12 规范性引用文件13 基本要求14 报文结构1 4.1 总体结构1 4.2 报文头3 4.3 运输细目3 4.4 托运信息细目45 报文 XML 格式描述15 5.1 报文内容描述属性15 5.2 出现次数16 5.3 数据类型和格式16 5.4 报文内容16JT/T 7262022前言本文件标准按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替 JT/T 7262008集装箱多式联运电子数据交换基于 XML 的舱单报文,与 JT/T7262008 相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:修改了报文结构图(见第 4 章
2、、2008 年版的 3.2.1);修改了报文 XML 格式描述(见第 5.1 5.3,2008 年版的 3.2.1 和 3.2.2.1);修改了报文内容,将“航线代码”修改为“运输工具名称”“航线”修改为“航次/航班/车次”“离港地点代码”修改为“离港/站地点代码”“离港地点”修改为“离港/站地点”“下一挂靠港代码”修改为“下一挂靠港/站代码”“下一挂靠港”修改为“下一挂靠港/站”(见 5.4、2008 年版的 3.2.2.2);增加了设备细目中的超限标识、前超、后超、左超、右超、超高、特殊装载需求、折叠箱、箱属公司、箱站、内外贸标识数据元(见 5.4);删除了舱单报文 XML Schema(
3、见 2008 年版的附录 A);删除了舱单报文应用实例(见 2008 年版的附录 B)。本文件由全国集装箱标准化技术委员会(SAC/TC 6)提出并归口。本文件起草单位:交通运输部水运科学研究所、大连港集团有限公司、宁波舟山港股份有限公司、招商局国际信息技术有限公司、连云港港口集团有限公司、山东港口青岛港集团有限公司、福建金航国际货运代理有限公司。本文件主要起草人:程紫来、张迈、李志芳、邓延洁、刘亚丽、史书铨、王若蒂、杜新、钟四杰、朱卫新、张蕾、陈智勇。本文件所代替文件的发布情况为:JT/T 7262008。JT/T 7262020集装箱多式联运电子数据交换基于 XML 的舱单报文1 范围本文
4、件规定了用于集装箱多式联运电子数据交换的基于 XML 的舱单报文的基本要求、报文结构和报文 XML 格式描述。本文件适用于集装箱多式联运电子数据交换的基于 XML 的舱单报文的应用。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 2659 世界各国和地区名称代码GB/T 6512 运输方式代码GB/T 7407 中国及世界主要海运贸易港口代码GB/T 7408 数据元和交换格式 信息交换 日期和时间表示法GB/T 10302 中华人
5、民共和国铁路车站代码GB/T 15514 中华人民共和国口岸及相关地点代码GB/T 16472 乘客及货物类型、包装类型和包装材料类型代码GB/T 16833 行政、商业和运输业电子数据交换(EDIFACT)代码表GB/T 17152 运费代码(FCC)运费和其他费用的统一描述GB/T 17295 国际贸易计量单位代码GB/T 18804 运输工具类型代码3 基本要求3.1 基于 XML 的舱单报文(以下简称“报文”)发送方为承运人或其代理;接收方为货物装卸、物流服务和相关监管单位。3.2 报文应用于集装箱多式联运过程中交换有关集拼货物的信息,用于中转和运输服务,使各方能够处理本次集拼中的各票
6、货物。3.3 报文注重于在运输中划分业务范围,意在针对运输工具或设备的操作,而非面向货物。通常只提供一份报告书,说明运输工具、设备及其所载货物的汇总信息。报文还提供接收方为完成作业控制和审核信息的一种方法。4 报文结构4.1 总体结构报文的总体结构包括报文头、运输细目和托运信息细目(见图 1)。报文头为用来唯一标识报文开始的记录段;运输细目主要描述运输相关的信息;托运信息细目主要描述托运相关的信息,包括托运信息、交货或运输条款、地点/位置标识、参考信息、名称与地址、货物项1JT/T 7262022目细目和设备细目。货物项目细目主要描述货物项目相关的信息,包括一项货物项目细目、温度、范围细目、自由文本、危险品、货物性质、计量、包装标识和分装货物的位置。设备细目主要描述设备相关的信息,包括标识一套装备的细目、尺寸、铅封号和计量。图 1 报文结构2JT/T 72620224.2 报文头报文头结构见图 1。4.3 运输细目运输细目结构见图 2。图 2 运输细目结构3JT/T 72620224.4 托运信息细目4.4.1 托运信息托运信息结构见图 3。图 3 托运信息结构4.4.2 交货或运输条
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