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叉车充气轮胎选配常识.docx

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上传人:小魏子好文库 文档编号:246530 上传时间:2023-03-16 格式:DOCX 页数:5 大小:17.97KB
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资源描述

1、叉车轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的,广大叉车驾驶员要时常检查叉车轮胎有无损伤,气压是否合乎标准,因为叉车在加速运行时一旦爆胎,整辆叉车就会瞬间产生强大的偏转力矩,驾驶员是无法控制汽车方向的,极可能会发生事故,因此对叉车轮胎的质量和选用万万不可轻视。下面小编带您一起来认识叉车轮胎的选购和使用。一、叉车充气轮胎的胎面标记比较规范,清楚识别是选配的首要条件。1.轮胎规格:规格是几何参数与物理性能的标志数据。常用一组数据表示。前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义,轮胎结构:“R”表示子午胎,“D”、“-”表示斜交胎。其他“XL”表示质地局部加

2、强型,“TG”表示工程牵引车和平地机轮胎(非公路用),“NHS”表示非公路使用轮胎。例如:28*9-15 NHS650 10 NHS28:轮胎外直径650:轮胎断面宽度9:轮胎断面宽度-:斜交胎-:斜交胎10:轮辋直径15:轮辋直径NHS:非公路使用轮胎NHS:非公路使用轮胎2.轮胎层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中英文标记。例如:14 层级,14PR.3.帘布材料:一般标记在层级或规格之后。N 表示尼龙,G 表示钢丝,M 表示棉线,R 表示人造丝。例如 900-20N.4.负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为

3、单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。5.轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用。6.生产批号:生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。用一组数字及字母表示,表示轮胎的制造年月及数量。例如“16N09A0913”表示 16 年 9 月 A 组生产的第 913 只轮胎。二、根据叉车的性能和作业环境,参数匹配正确选配的关键步骤。1.规格相同:规格不同轮胎的充气外直径和断面宽不一样,装在同一轴上则负荷分布不一样,因此要求同一轴上必须同规格。2.结构相同:子午线胎体帘线排列垂直于轮辋,缓冲性能好;斜交胎则不同,径向变形小,缓冲性能差,两种轮胎混装在同一轴上,必然承受的负荷不一样,磨耗也不

4、一致。3 材质相同:主要是指胎体帘线的材料,不同帘布胎体的厚度、帘线的强度、散热性能等都有较大差异,混装在一起则影响使用效果。4.层级相同:层级是轮胎的负荷级别,同时确定了相应的气压标准,负荷能力不同的轮胎混装在一起,充气压力不一致,轮胎的变形也不同。5.花纹相同:轮胎花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样。6.品牌相同:生产厂家不同,轮胎的轮廓尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有定的差别。不同厂牌的轮胎混装在一起也会影响使用效果。7.气压相同:气压由层级而定。层级相同应保持气压一致,保持同一性。因此,同一轴上必须气压相同。8.负荷相同:负荷由层级与气压而定,应根据载荷等使用条

5、件,配装同一种负荷能力的轮胎,使其负荷能力相同,可以延长轮胎的使用寿命。因此,同一轴上必须同负荷。常用充气轮胎主要参数参照表规格层级标准轮辋最大负荷 kg相应气压 kpa断面宽 mm外直径 mm指导花纹深度 mm5.00-863.50D850600137470125.00-8103.50D1150100013747012187-8164.33R16401000173465166.50-10105.00F1655790175590156.50-10145.00F19751070175590157.00-12125.00S2375860190676127.00-15125.50S290085019

6、4735208.15-15127.0323084021570416289-15127.0303570022071013289-15147.03050970220710139.00-16146.50H449576025589016三、做好日常维护保养,保持轮胎的正常技术状况,延长使用寿命至关重要。1.“气压是轮胎的生命”,气压是否正常直接影响到轮胎的使用寿命,因此为了减少运营成本及使轮胎的各项性能能够充分发挥,在对进行轮胎充气时一定停车后等轮胎散热后再加气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。2.气压要符合标准,检查气压以防止气压不正常造成轮胎损坏。气压过低,会使轮胎变形大,胎温急剧升高,胎体变软,造成胎面异常磨损,胎里帘线松散、断裂、肩裂或胎体碾坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力增大,抗屈挠性能下降,造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。即使是在超载运行的情况下,也不能无限度的增加轮胎内压。通过数据对比及实际使用的结果,打的再多,只能增加爆胎的几率。3.勤挖石子。车主要经常检查并去除附着于轮胎花纹间的小石子和杂物,以免轮胎运行中碎石挤压花纹沟底部,刺伤基部胶,在屈挠作用下,使橡胶顺伤口延伸裂

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