1、公交车火灾多发的原因及预防措施近年，全国部分地区连续发生多起公交车火灾事故，有的甚至造成了大量的人员伤亡，在社会上造成了重大的影响。如成都市公交集团北星分公司一辆9路公交车，在成都市三环川陕立交桥下桥处发生燃烧事故，造成27人死亡74人受伤；广东省深圳市一辆320路空调大巴发生自燃烧毁，所幸司机和售票员及时发现火情，打开车门，20余名司乘人员全部平安逃生；浙江省舟山市公交车起火燃烧，由于司乘人员处置得当，车上20余人成功疏散。公交车属于人员密集的公共场所，一旦发生火灾事故，极易造成重大的人员伤亡。现就公交车火灾发生的原因及预防措施作一简要探讨：一、公交车自燃的主要原因公交车自燃，是指公交车因本
2、车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物等自身原因而不需要外界火源作用，由本身受空气氧化而放出热量，或受外界影响而积热不散（如夏季炎热的天气），达到自燃点而引起自行燃烧。经统计研究，公交车自燃的原因主要有以下几点：一是线路老化引发公交车自燃起火。在没有任何先兆的情况下，公交车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。由于公交汽车的使用年限一般比较长久，容易发生电源线路老化，短路等现象，从而引起公交车自燃起火。特别是当汽车长途行驶，使发动机各部件在长时间不停运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风状况不好，造成电源线短路，引起自燃起火。二是燃油泄漏引发公交车自燃起火。燃油泄漏是引起公交车自燃的重要
3、原因。汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，加之有明火出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，导致汽油泄漏，从而引发公交车自燃起火。其次，变速器油与转向助力油泄漏到高温的排气管上，也是引发汽车自燃的“同谋”。二、防范公交车自燃的几点措施公交车火灾具有严重的社会危害性，一旦发生，容易造成大量的人员、财产损失。在了解公交车自燃的主要原因之后，有利于我们针对性地预防公交车火灾。我们公安消防部门承担着火灾预防和扑救的重要职责，在坚持“预防为主、防消结合”工作方针
4、的同时，加大防范力度，消除火灾隐患，将公交车火灾消灭在萌芽状态。一是要加强车辆安全检查，提升公交车辆硬件设施安全。要联合交通、公安等部门开展全城隐患大排查活动，摸清公共交通场所的底数，掌握公共交通车辆的运营数量和运营情况，全面分析当前消防安全状况。要经常对公交车辆的燃油、电路、气路系统和灭火器材进行全面彻底的检查和维修，并做好相关的安全检查记录。对检查过程中发现问题的，要及时解决，确保车辆、灭火器材装置性能良好，完好有效，落实车辆的日常排检制度，不断加强车辆日常维护保养，杜绝各种危险事故发生，保证车辆安全上路。二是加强防火检查和火灾隐患整改，开展公交车辆专项检查工作。消防部门要结合当前开展的公
5、众聚集场所易燃可燃装修材料专项治理、高层、地下建筑消防安全专项整治等专项治理工作，开展多部门联合检查，督促公共交通场所建立健全、逐级完善消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实安全措施。消防部门主要配合检查车厢内应配置的安全锤是否摆放合适的位置，是否完好无损；灭火器配置是否到位，压力是否有效，防止消防器材因长期受高温影响而失效；对车辆消防器材设置的有效性及其性能进行检查，车内环境是否畅通；车门是否能够正常开闭等。检查发动机后机舱的管线路布置、绝缘包扎是否规范、有无漏油、管线是否松散、电器件是否规范、运转是否正常等。重点对公交车的燃气系统、电路系统和电子元件进行全面检查。防止因燃气系统漏气、电线
6、老化及电路超负荷运行引发事故；同时认真检查电瓶是否存在油污、短路、打火及CNG气瓶是否漏气等问题，杜绝因为漏气可能导致的安全隐患。三是加强消防灭火自救演练，提升公交系统应急处变水平。消防部门要开展相应的应急演练，加强公交车事故灭火救援准备，提高实战处置能力。每个车辆都要有相应的安全疏散方案，车上工作人员必须熟知疏散程序，确保安全制度落到实处，强化执勤备战，采取有效措施，提高快速反应和灭火救援能力。要建立并完善公共交通场所等单位灭火救援预案，开展“六熟悉”及进行实地演练，掌握公交车辆的类型、运营线路、使用燃料等情况，并与公安、交通、医疗救护等部门建立联动报警机制，时刻保持通讯畅通，切实提高消防部队处置公共交通工具火灾的能力。四是加强媒体宣传，提升社会公众应急逃生能力。通过媒体宣传，可以使社会公众了解应急逃生自救方法，发生火灾后及时有效逃生自救，提高社会公众应急逃生能力。消防部门要督促公交运营单位开展消防培训，使相关人员掌握如何预防火灾，如何排除火灾隐患，发生火灾后
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