1、塔吊、施工升降机检查应注意问题,塔吊、施工升降机是建筑工地，尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。同时因为该类型设备在安拆、使用过程中存在的高风险，安全事故时有发生，是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题，也给我们安全管理人员带来的很大压力。到工地上如何来检查，检查哪些方面，我就这个问题与各位领导和同行来共同探讨一下这个问题！,一、塔吊、施工升降机使用流程,安装告知,安 装,验收检测,使用登记,使 用,拆卸告知,降节拆卸,设备退场,设备备案,方案编制,以上就是塔吊、施工升降机在整个施工期间的一个简单流程，其中比较容易出现问题的是安装、使用、拆卸的时候。我们蚌埠塔吊出的三起事故，汤和路住宅项目、
2、蚌埠三院、蚌埠学院就是分别在这三个阶段发生的事故。二、现就这两种设备的检查注意的事项分别说明！1、设备资料。这两种设备都着重审查设备合格证、生产许可证、质量监督检验证（2006.10.1-2014.1.1）、备案证书。建议这项工作前移，在设备进场前审查，了解设备使用年限，确认设备使用状况。要杜绝小厂生产设备，尽量使用新设备、大型号设备。虽然小厂生产的设备和小型设备在价格上很具有诱惑力，但其安全安全系数是很低。,具有很大的安全隐患。目前，顺安公司现有设备还不能完全满足我们公司内部市场需要，还需要从外部市场协调设备，我希望我们今后能够共同把好关，杜绝老化设备进入我们的施工现场，为我们的设备运行提供
3、一个好的基础和开端！针对已经进入我们施工现场的老旧设备，要组织相关技术人员排查，不能满足安全使用的，该退场的一定要退场，能满足安全使用的，要加强检查和保养！2、塔吊的检查要点：力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。,重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。,高度限位：塔吊 的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源：1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为 700mm。,变幅限位器：小
4、车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速，距离0.5米处自动停止,回转限位器：左右两个方向旋转角度不大于540。,吊钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。间隙小于绳径20%,小车断绳保护装置：小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置,钢丝绳防脱槽装置：是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽，导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴，而出现坠钩事故。,钢丝绳的检查：变形严重：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。,绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。
5、,标准节螺丝：连接螺栓齐全、紧固牢靠,附墙：安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下 保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于4/1000。,3、施工升降机的检查要点安全防坠器：这个应该是施工升降机上重要的安全保护装置。重点检查安全防坠器是否在检测日期内，检测周期为1年，还有出厂日期，安全防坠器强制报废日期为5年。,在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m制动距离。,传动机构：吊笼满载下降
6、时，制动距离不超过0.3米,制动盘,块最薄不得小于5mm,否则更换。,上下限位：上限位开关的安装位置应保证梯笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不应小于 1.8m，下限位保证梯笼不得硬触底。,极限开关：上限位和上极限开关之间的越程距离大于等于0.15米。,进出料门限位、天窗门限位、钢丝绳断绳保险、起重量限制器均要保证能够正常工作。,门限位,断绳保险,起重量限制器,天窗门限位,对重系统：通过对重量平衡掉大部分吊笼重量而减少吊笼驱动力从而达到降低电能消耗的效果。这个主要保证对重轨道轮能在轨道内自由穿行，轨道不得变形。,安装垂直度：附墙架、标准节螺栓的检查，钢结构是否变形等，也是安全检查中非常重要的一项。齿轮、靠轮要检查其固定螺丝的松紧以及润滑油的加注。,以上我总结出来的塔吊和施工升降机的应该检查的重点，检查内容不止这么多，凡是不利于设备运行的不安全因素，我们都要去考虑其潜存的风险性，提前做好应对。另外资料的检查也很多很重要，那是对我们作业的记录和见证，重要性不言而喻，就不一一叙述。大型设备的安全运行需要专业公司精心施工和使用单位的科学有效管理，二者缺一不可，领导的重视和支持是根本！我想我们
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