气瓶安全使用知识培训.pptx

1、气瓶安全使用知识培训,安全经验分享,瓶装气体的分类,按GB 16163瓶装压缩气体分类规定。按其临界温度可划分为三类：,瓶装气体,永久气体：临界温度小于-10,高压液化气体：临界温度大于或等于-10 且小于或等于70的,低压液化气体：临界温度大于70的,气瓶,钢制无缝气瓶,钢制焊接气瓶,缠绕玻璃纤维气瓶,按制造方法划分：,范围,气瓶安全监察规程中对气瓶的定义：气瓶是一种特殊的压力容器，主要参数包括：1.正常环境温度-40至60；2.公称工作压力为1.0至30Mpa；3.公称容积为0.4L至3000L；4.盛装永久气体、液化气体或混合气体；5.无缝、焊接和特种气瓶。,范围,气瓶的公称工作压力,气

2、瓶的公称工作压力，对于盛装永久气体的气瓶，系指在基准温度时（一般为20），所盛装气体的限定充装压力；对于盛装液化气体的气瓶，系指温度为60时瓶内气体压力的上限值。盛装高压液化气体的气瓶，其公称工作压力不得小于8MPa。盛装有毒和剧毒危害的液化气体的气瓶，其公称工作压力的选用应适当提高。,常用气体气瓶的公称工作压力,常用气体气瓶的公称工作压力,气瓶的年检,1盛装腐蚀性气体的气瓶（如二氧化硫、硫化氢等），每二年检验一次。2盛装一般气体的气瓶（如空气、氧气、氮气、氢气、乙炔等），每三年检验一次。3液化石油气瓶，使用未超过二十年的，每五年检验一次；超过二十年的，每二年检验一次。4盛装惰性气体的气瓶（氩

3、、氖、氦等），每五年检验一次。5低温绝热气瓶，每三年检验一次。6车用液化石油气钢瓶每五年检验一次，车用压缩天然气钢瓶，每三年检验一次。汽车报废时，车用气瓶同时报废。,气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。超过 检验期限的气瓶，启用前应进行检验。,图1-1-A 钢印标记打在瓶肩,图1-1-B钢印标记打在护罩,气瓶的标记,下图为制造钢印标记,图中标记含义：1充装气体名称或化学分子式；2气瓶编号；3水压试验压力，MPa；4公称工作压力，MPa；5实际重量，kg；6实际容积，L；7瓶体设计壁厚，mm；8制造单位代码（与在发证机构备案的一致）和制造年月；9监督检

4、验标记；10寒冷地区用气瓶标记；,气瓶钢印标记,气瓶的标记,图1-2-B检验钢印标记,（3）检验钢印标记，也可打在金属检验标记环上，如图1-3所示,图1-3,1、气瓶的钢印标记是识别气瓶的依据，钢印标记必须准确、清晰、完整，以永久标记的形式打印在瓶肩或不可拆卸附件上。应尽量采用机械方法打印钢印标记。2、气瓶的钢印标记和检验色标A、气瓶的钢印标记包括：制造钢印标记和检验钢印标记。B、气瓶出厂和检验都有钢印标记，如下图：(1)钢印标记打在瓶肩上时，其位置如图1-1-A所示，打在护罩上时，如图1-1-B所示。,气瓶的标记,C、钢印标记应排列整齐、清晰。钢印字体高度应为510mm，深度为0.5mm。D

5、、检验钢印标记上，还应按检验年份涂检验色标。检验色标的 颜色和形状如下表：,注：1.括号内的符号和数字表示该颜色的代号。2.椭圆形的长轴约为80mm，短轴约为40mm；矩形约为8040mm；3.检验色标每10年为一个循环周期。,气瓶的标记,气瓶的漆色与介质,一、气瓶的安全附件(一)安全泄压装置气瓶的安全泄压装置，是为了防止气瓶在遇到火灾等高温时，瓶内气体受热膨胀而发生破裂爆炸。气瓶常见的泄压附件有爆破片和易熔塞。(1)爆破片装在瓶阀上，(2)易熔塞一般装在低压气瓶的瓶肩上,气瓶附件,(二)其它附件其它附件有：防震圈、瓶帽、瓶阀。1气瓶气瓶装有两个防震圈，是气瓶瓶体的保护装置。气瓶在充装、使用、

6、搬运过程中，常常会因滚动、震动、碰撞而损伤瓶壁，以致发生脆性破坏。这是气瓶发生爆炸事故常见的一种直接原因。,气瓶附件,2瓶帽瓶帽是瓶阀的防护装置，它可避免气瓶在搬运过程中因碰撞而损坏瓶阀，保护出气口螺纹不被损坏，防止灰尘、水分或油脂等杂物落人阀内。其要求：A.有良好的抗撞击性。B.不得用灰口铸铁制造。C.无特殊要求的，应配带固定式瓶帽，同一工厂制造的同一规格的固定式瓶帽，重量允差不超过。3瓶阀A、瓶阀是控制气体出入的装置，一般是用黄铜或钢制造。充装可燃气体的钢瓶的瓶阀，其出气口螺纹为左旋；盛装助燃气体的气瓶，其出气口螺纹为右旋。瓶阀的这种结构可有效地防止可燃气体与非可燃气体的错装。,气瓶附件,B、对瓶阀的要求瓶阀材料应符合相应标准的规定，所用材料既不与瓶内盛装气体发生化学反应，也不影响气体的质量。瓶阀上与气瓶连接的螺纹，必须与瓶口内螺纹匹配，并符合相应标准的规定。瓶阀出气口的结构，应有效地防止气体错装、错用。氧气和强氧化性气体气瓶的瓶阀密封材料，必须采用无油的阻燃材料。液化石油气瓶阀的手轮材料，应具有阻燃性能。瓶阀阀体上如装有爆破片，其公称爆破压力应为气瓶的水压试验压力。同一规格、型号