1、欢迎光临安全人之家https:/德庆县“4.15”道路交通事故深度调查报告2022 年 4 月 15 日 03 时 07 分许，国道 321 线路段发生一起货车与牵引挂车碰撞的交通事故，事故中造成两车损坏及司机陆某死亡。事故发生后，我县主要领导对事故作出批示，要求有关部门协调做好疏导交通、现场处置等工作，尽快查明事故原因，吸取教训，迅速排查交通安全隐患，切实加强道路情况监控管理，防止类似事故发生。县领导及镇相关负责人到达现场指挥处置和复盘现场。县应急管理局、县公安局交警大队、县消防救援大队等有关部门第一时间到场组织开展事故救援工作。2022 年 4 月 15 日，我县成立了由县道安办牵头，县纪
2、委监委、县公安局、县应急局、交通运输局、县公路局、镇政府有关人员组成的“4.15”道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），开展事故调查工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，围绕“人、车、路、企、救”等要素，对涉事驾驶员、所属公司以及属地政府相关监管单位进行调查取证，查明了事故发生的经过、原因、直接经济损失等情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人和责任单位的处理建议，总结了事故教训，提出了事故防范和整改措施建议。现将调查情况报告如下：一、事故基本情况欢迎光临安全人之家https:/2022 年 4 月 15 日 03 时 07 分，陆某驾驶
3、桂 A*3 号轻型仓栅式货车（装载面条实载 5340kg,核载 1600kg）沿 321国道肇庆往梧州方向行驶至 170 公里 850 米路段，与同向正在慢车道上实施倒车由赖某驾驶的桂 R*9 重型半挂牵引车牵引桂 R*0 挂重型平板半挂车（装载大米实载 35360kg,核载 33800kg）的车辆发生碰撞，造成车辆损坏及司机陆某死亡的道路交通事故。二、事故相关情况（一）事故车辆基本信息事故发生的车辆为桂 A*3 轻型仓栅式货车，检验有效期至 2022 年 08 月；保险有效期至 2022 年 08 月，机动车所有人为：陆某，车辆使用性质：货运，该车有超载行为，肇事的货车近三年无发交通事故；桂
4、 R*9 重型半挂牵引车牵引桂 R*0 挂重型平板半挂车，检验有效期至 2022 年07 月；保险有效期至 2022 年 06 月，机动车所有人为：广西某运输有限公司，车辆使用性质：货运，肇事货车近三年内无发生交通事故。经过磅称重核实，肇事货车桂 A*3 轻型仓栅式货车，事发时核载 1600kg、实载 5340kg；桂 R*9 重型半挂牵引车牵引桂 R*0 挂重型平板车，事发时核载 33800kg、实载35360kg。（二）驾驶员基本信息1、陆某，男，汉族，1986 年 10 月 15 日出生，户籍所在地：广西平南县人，准驾车型：B2E,，初次领证：欢迎光临安全人之家https:/2011-0
5、3-14，有效期至 2027-03-14，累计积分：0 分，当前状态：注销。2、赖某，男，汉族，1973 年 09 月 25 日出生，户籍所在地：广西桂平人，准驾驶员车型：A1A2E，驾驶证初次领证：1997-10-30，驾驶证有效期至 2024-10-30，累计积分：8，当前状态：正常，驾驶员有运输从业人员从业资格证及道路运输证。经核查，陆某近三年共发生交通事故 0 宗，交通违法行为 2 宗，已处理 2 宗，未处理 0 宗；赖某近三年共发生交通事故 0 宗，交通违法行为 6 宗，已处理 6 宗，未处理 0 宗。经呼气式酒精检验人体酒精含量为“0”，无毒酒行为。（三）事故现场情况1.天气情况事
6、故时间为 2022 年 04 月 15 日 03 时 07 分，该时间段事发路段当天是晴天，路面干燥。2.事故路段情况现场位于国道 G321 线 170 公里 850 米，道路呈东西走向，东往肇庆，西往梧州方向，北侧有加水站点，国道为双向四车道，事发地点为直道路段，施划有分道标线，路中间有水泥分隔带，夜间有路灯照明。3.车辆技术检验鉴定情况经聘请修理厂检验，肇事货车桂 A*3 轻型仓栅式货车的灯光电器盒、线束、灯具撞击损坏；制动总泵损坏、气压管路原件变形；方向传动杆弯曲、方向支架座变形，检验欢迎光临安全人之家https:/结论：损坏严重,无法上线或路试检测。另一肇事货车桂R*9重型半挂牵引车牵引桂R*0挂重型平板半挂车的挂车右后尾灯撞击丢失、支架脱落、其他灯具正常；前制动无拖痕、挂车制动单边；方向角度正常、不松旷，检验结论：灯光和制动不合格。4.电子监控技术设备记录情况（1）行驶轨迹证实：桂 R*9 重型半挂牵引车近三个月车辆行驶路线多在广州佛山、肇庆、德庆等区域行驶；桂A*3 轻型
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