矿井轨道运输一般管理规定.docx

1、欢迎光临安全人之家https:/矿井轨道运输一般管理规定矿井主要运输巷道作业实行专业化管理，由运输队负责管理使用，采区级工作面的斜巷运输由各使用单位负责管理。运输设施由使用单位按标准维护，实行管理责任制，并悬挂管理牌。一、斜巷(斜坡)提升一般规定：1、信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、串车规定：严格按本规定第七条执行。严禁超保险绳长度挂车。但提升支架车时，每次只允许提一个支架车。3、平板车连接方式规定：提升或下放平板车时，必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁，否则不准连车。4、各岗位特殊工种人员，绞车工、信号把钩工必须经过培训，熟悉并掌握有关规定，持三级机构培训

2、 IC 证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位安全责任制。5、每次提升到上平台后，必须先落下挡车梯、关闭阻车器、插入挡车桩，然后按规定摘除车辆。每次下车前，必须按规定检查后，确认无误，才能拔出挡车桩、打开阻车器、升起挡车梯，按规定下放车辆。6、各斜巷(斜坡)的运输设备及安全设施,使用单位必须每天全面检查一次,发现问题及时处理，并做好记录。7、凡是在斜巷(斜坡)作业的单位，开工前必须按规定安装好安全设施，否则不准开工。二、斜巷(斜坡)提升信号把钩工注意事项欢迎光临安全人之家https:/1、信号把钩工注意事项：1)、必须熟悉所在工作巷道的基本情况，本岗位信号装置、通讯设备、一坡三挡等安全

3、设施的性能与使用方法。2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查安全装置是否齐全可靠，特别要查看老钩头 15 米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，如果不符合要求时，及时处理，确认无问题后，方可正式提升。3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、一坡三挡、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。4)、提运前由责任单位负责,详细检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面 40mm)，超过必须经过处理合格方可作业。5)、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规

4、定，连接不良或装载支架设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。6)、斜巷(斜坡)提升严格执行“行车不行人、不作业,行人不行车”的规定。7)开车时，各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置(或躲避硐室内)，同时确保退路畅通，否则禁止提升运输。2、摘挂钩安全操作注意事项：欢迎光临安全人之家https:/1)、必须等车停稳后,一坡三挡设施复位方可进行摘挂钩，严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。严禁在非平台、车场以外其他倾斜轨道上摘挂钩作业。2)、操作时站立的位置应符合下列要求：、严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动碰伤身体。、必须站立轨道外侧，距外侧轨道 200mm

5、 左右进行摘挂钩。、在单道操作时，一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧。、在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如果车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求，就站在人行横道一侧进行操作。、摘挂完毕需要越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。3)、如果遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬车操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。4)、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，一坡三挡安全设施进入躲避硐、信号室或安全地带，方准发出开车信号。

6、3、信号发送注意事项：欢迎光临安全人之家https:/1)、信号系统所用信号装置必须是声、光齐全，声、光任何一项不正常时，均必须停止使用，检修正常后方可作业。2)、收信号不明确时，不得发送开车信号，同时可以用电话或回信号等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。只有在看清、听清信号后，才能够转发出信号。3)、信号发出后,车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆或钢丝绳的运行状况,发现异常情况,及时发出停车信号，查明原因处理好后，再重发提升信号。4)、信号发出后，出现车辆运行方向与信号规定方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。5)、信号发出后，不得随意废除本信号，除非遇到特殊情况，非废除信号不可时，可废除本次信号。6)、信号发出后，信号工不得离开组合信号，认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况，如有异常情况，可随时发出停车信号。7)、信号工在把钩工允许发信号时,必须确认安全可靠后，方可发出信号。8)、信号工、把钩工应严格执行“三准三不发”。(看准、听准、发准信号;连接