1、欢迎光临安全人之家https:/小编整理了起重机司机安全操作规程 23 篇，欢迎大家参考借鉴。起重机司机安全操作规程 1 篇1、工作前a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。2、工作中a.每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5 米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。b.操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。起升、降落重物；开动大、小车行驶时。起重机行驶在视线
2、不清楚通过时，要连续鸣铃报警；起重机行驶接近跨内另一起重机时。吊运重物接近人员时。c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。d.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。c.起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方欢迎光临安全人之家https:/能反向开车。d.有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。f.不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负
3、载的情况下调整起升机构制动器。g.严格执行“十不吊”的制度：指挥信号不明或乱指挥不吊；超过额定起重量时不吊；吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊；抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；行车吊挂重物直接进行加工时不吊；歪拉斜挂不吊；具有爆炸性物件不吊；埋在地下物件不拔吊；带棱角块口物件、未垫好不吊；h.如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。3、工作后a.将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。欢迎光临安全人之家https:/b.进行日常维护保养。c.做好交接班工作。起重机司机安全操作规程 2 篇1 设备操作前
4、一般要求及准备工作1.1 接班前应提前 15 分钟到达现场，进行接班准备工作，全面观察车上及周围情况，并应对控制设备进行检查，如发生控制器、限位器、制动器、紧急开关、电铃主要机件失灵、钢绳跳槽、打折及达报废标准，未经处理，不得开动。检查完毕，鸣铃警告二次以上，再手合闸送电。1.2 闸送后进行试车，检查闸瓦及张合情况防止单闸工作，发现隐患，及时处理，反馈信息，待设备处理好后，方可投入吊运作业，防止设备带病工作，发生安全及设备事故。1.3 开车前应把各控制手柄都放到零位，在得到指挥信号后方能进行操作，启动前应发出警告信号，确认安全后，方能开车。1.4 起重机工作时，任何人都不准停留在车上（观察和检
5、查起重机设备情况者例外；但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥）。2.设备启动的操作程序2.1 先合总控制屏空气断路器 2K、12K，按下启动按钮 QA，接触器 ZC合上，主起升控制屏、副起升控制屏、主小车控制屏、大车控制屏、以及附加控制屏等随之得电，再按下整流按钮，使整流装置接触器吸合，一切正常后，即可操作控制器，启动起重机。玉钢起重机为联动台操作，联动台只有 3 挡，即：3-2-1-0-1-2-3。欢迎光临安全人之家https:/2.2 主起升机构联动台位置工作情况说明：2.2.1 提升第一档：接触器 K1，K7、K45 得电，电机正向得电，抱闸松开，但由于转子回路中接有很大电阻，起动转
6、矩较小（约 60%ME左右），当负载大于此值时，会发生下降现象，故操作时可较快地越过第一档位置。2.2.2 提升第二档：接触器 K44 得电，切除一段电阻，电动机转矩加大，传动速度加快。2.2.3 提升第三档：接触器 K43 得电，又切除一段电阻，这一挡为过渡挡，经过一定延时后，三个时间继电器顺序接通 K42、K41、K40，逐级切除转子回路电阻，电机转矩加大，传动速度加快。2.2.4 下降第一档、第二档位置：这一档位置是准备档位置，电动机仍正向接电，电机的输出力矩与负载的力矩是相反的，负载轻时为上升，负载重时为缓慢下降，这二挡只能作调整性移动，不允许长期使用，以免电阻器过热损坏。2.2.5 下降第三档位置：反馈制动下降，下降速度将因此提高，如手柄很快的拉到第三挡，接触器 K1 还来不及动作，K2、K7 等线圈便接电，电动机作下降方向旋转，K44、K43 相继接电，先后切除两段电阻，经过一段时间延时后，K42、K41、K40 相继接电，先后切除转子回路电阻，起动完成。2.2.6 下降
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