电气化铁路接触网隧道内预埋槽道 含2023年第1号修改单TBT3329-2013.pdf

1、 附件6TB/T 33292013电气化铁路接触网隧道内预埋槽道第1号修改单修 改 内 容一、5.2.1、5.2.2 条原条款：5.2.1 槽道及锚杆材质可选用 06Cr17Ni12Mo2Ti 或 Q235B。06Cr17Ni12Mo2Ti 化学成分应符合 GB/T 208782007，机械性能应符合 GB/T 12202006；Q235B 化学成分及机械性能应符合 GB/T 7002006。也可采用综合性能优于 06Cr17Ni12Mo2Ti 或 Q235B的其他材质。5.2.2 锚杆应与槽道材质统一。修改为：5.2.1 低合金高强度结构钢材质槽道及锚杆宜采用 Q355B，化学成分及机械性能

2、应符合 GB/T 1591。不锈 钢材质槽道及锚杆可采用 06Cr17Ni12Mo2Ti（S31668）、022Cr17Ni12Mo2N（S31653）、022Cr17Ni12Mo2（S31603），化学成分应符合 GB/T 208782007，机械性能应符合 GB/T 1220。也可采用综合性能更优的其他材质。5.2.2 锚杆宜与槽道材质统一。二、5.4.8 条原条款：5.4.8 槽道与锚杆的连接可采用焊接或机械连接，槽道与锚杆的焊接按焊接工艺要求进行质量应达到一级，焊接应在工装上进行以防止侧弯、扭转和热变等，焊接以后宜进行焊接处表面应力消除。当采用二氧化碳或氩气保护焊，应符合 JB/T 9

3、1861999。修改为：5.4.8 槽道与锚杆的连接可采用焊接或机械连接，槽道与锚杆的焊缝质量应符合 GB50017，质量等级不应低于二级，焊接应在工装上进行以防止侧弯、扭转和热变等，焊接以后宜进行焊接处表面应力消除。当采用二氧化碳或氩气保护焊，应符合 JB/T9186。三、5.5.9 条原条款：5.5.9 耐盐雾性能预埋槽道应满足 150 h 铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS）或满足 1 200 h 中性盐雾试验（NSS）。不出现红锈。修改为：5.5.9 耐腐蚀性能5.5.9.1 采用热浸镀锌防腐的低合金高强度结构钢预埋槽道经 1200h 中性盐雾试验（NSS）后，保护评级(Rp/-)不应低于

4、 GB/T 64612002 的 7 级(缺陷面积小于或等于0.5%）。5.5.9.2 不锈钢预埋槽道成品取样经晶间腐蚀试验后，不应有因晶间腐蚀而产生的裂纹。四、增加 6.13 条6.13 化学成分检测预埋槽道材料化学成分试验采用化学分析法或直读光谱法。当采用直读光谱法时，低合金钢按照 GB/T 4336 执行，不锈钢按照 GB/T 11170 执行。若对结果有异议再用化学分析法复测同一样品一次，分析误差应符合相应国家标准。五、增加 6.14 条6.14 晶间腐蚀试验按 GB/T 43342020 中的方法 E 执行。六、表 7增加检验项目 18“化学成分检测”和 19“晶间腐蚀试验”及其表注“晶间腐蚀试验是用于检测不锈钢抗腐蚀性能的方法”。表 7 检验规则及检验方法序号检验项目技术要求检验类型检验方法型式检验出厂检验项目数量项目抽查数量18化学成分检测5.2.1116.1319晶间腐蚀试验5.5.9.226.14注：晶间腐蚀试验是用于检测不锈钢抗腐蚀性能的方法。