发动机机油增多的原因与解决方法.docx

1、机油增多的主要原因众 所 周 知，机 油 在 发 动 机 的 运 作 过 程 中 十 分 重 要，主 要起 到 润 滑、密 封 和 缓 冲 的 作 用。而 在 寒 冷 的 冬 季，机 油 增 多 的 现 象 会 更 容 易 发 生，最 常见 的 原 因 是 汽 油 进 入 了 机 油 里 面。原 理 上，发 动 机 正 常 作 业 时 将 汽 油 喷 进 燃 烧 室，雾 化 的汽 油 会 被 充 分 燃 烧。如 果 在 冷 车 或 预 热 不 充 分 的 情 况 下，由 于 温 度 较 低，喷入 缸 内 的 汽 油 容 易 雾 化 不 充 分，冷 凝 成 油 滴 挂 在 发 动 机内 壁 上，

2、从 而 形 成“湿 壁”（油 膜）。积 攒 到 一 定 量，这 部 分 汽 油 便 会 伴 随 活 塞 环 的 运 动，通过 机 油 环 进 入 到 曲 轴 箱，混 入 机 油 里，导 致 机 油 液 面 上移，这 就 是 所 谓 的 机 油“增 多”。在 正 常 情 况 下，因 为 发 动 机 的 高 温 和 曲 轴 箱 强 制 通 风 系统 的 作 用，这 些 少 量 的 汽 油 会 通 过 曲 轴 箱 强 制 通 风 系 统进 入 燃 烧 室 重 新 燃 烧 掉，并 不 会 导 致 燃 油 稀 释。但 是 当 外 界 气 温 极 低，或 者 车 主 短 途 发 动 汽 车、连 续 启停，

3、发 动 机 温 度 一 直 升 不 上 去，燃 油 稀 释 率 就 会 逐 渐 上升，从 而 导 致 机 油 量 增 加。此 外，如 果 发 动 机 的 汽 油 喷 油 嘴 出 现 滴 漏 现 象，也 会 导致 机 油 增 多。机油增多该如何处理一 些 车 辆 长 时 间 闲 置，或 长 时 间 低 温、冷 启 动 短 距 离 行驶，可 能 会 出 现 机 油 少 量“增 多”的 现 象。一 般 当 机 油 少 量 增 多 时，不 影 响 驾 驶 性 能，车 主 们 不 必过 度 紧 张。正 常 情 况 下，机 油 是 容 许 混 入 5%以 内 的 杂质。但 值 得 注 意 的 是，机 油

4、液 面 增 高 量 并 不 能 直 接 反 映 机 油失 效 的 程 度，稀 释 程 度 才 是 衡 量 标 准。不 过，机 油 增 量 过 多 时 就 需 要 提 高 警 惕 了。这 种 情 况 时常 伴 随 着 汽 油 味 较 大，发 动 时 有 明 显 噪 音 等 现 象，那 就需 要 去 正 规 的 4S 店 仔 细 检 查。机 油 增 多 往 往 会 导 致 机油 乳 化。如 果 仅 仅 是 机 油 盖 和 机 油 口 有 乳 化 的 液 体，但 机 油 尺 依旧 光 洁，那 可 能 是 因 为 机 油 盖 温 度 比 发 动 机 低 而 积 聚 的冷 凝 水 造 成，不 需 要 过 度 紧 张，可 以 尝 试 跑 跑 高 速 和 长距 离，让 曲 轴 箱 强 制 通 风 系 统 合 理 运 转。但 如 果 机 油 尺 拔 出 来 上 面 也 是 奶 白 色 液 体，那 就 要 小 心了，这 说 明 你 的 机 油 已 经 被 污 染，需 要 更 换 了！如何避免机油增多保 养 很 重 要，在 做 到 定 期 常 规 保 养 的 基 础 上，每 三 个 月检 查 一 次 机 油 尺。日 常 用 车 时，车 主 们 应 当 根 据 实 际 情况 选 择 合 适 粘 稠 度 的 机 油，不 盲 目 追 求 高 标 号 机 油。