船舶和海上技术 船舶设计 应急拖带程序导则GBT37604-2019.pdf

船舶和海上技术 船舶设计 应急拖带程序导则GBT37604-2019讲解了遵循SOLAS公约第11-1/3-4条关于货船和客船在紧急情况下实施拖带程序的具体指导原则。标准规定，2010年1月1日及以后建造的货船必须提供规定的应急拖带程序，而所有客船则需在2010年1月1日之前完成这一要求。对于2010年1月1日之前建造的货船，建议在2012年1月1日前提供相应的应急拖带程序。这些规定旨在确保在紧急情况下，船舶能够迅速、安全地被拖带，从而减少事故风险并保障人员和环境的安全。船舶和海上技术 船舶设计 应急拖带程序导则GBT37604-2019适用于各类货船和客船的设计、建造和运营单位，特别是那些需要在紧急情况下进行拖带操作的船舶。该标准为船东、船厂、船级社、海事管理部门以及相关技术人员提供了明确的指导，帮助他们在船舶设计和操作过程中制定和实施有效的应急拖带程序，以提高船舶在紧急情况下的安全性和可靠性。