1、一、从事危险品运输首先要成为半个“行家”，司机要学习一定的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，所载货物的物理、化学性能，注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如，运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大、易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆、搭凉蓬，要通气避光，特别要防止阳光直射；并向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。另外还要带上几个桶盖密封圈，一二个湿麻袋，少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以应急需。二、中速行车，精心驾驶运输危险品，责任重于泰山。要挑选脾气性格温和，
2、技术精湛，且不吸烟的驾驶员担当。行车要礼让，主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。三、行车途中勤检查危险品运输的事故隐患是从泄露开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在三个“点”上：桶盖没拧紧或密封圈失效；铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损；桶底在行驶中位移造成。因此，每当行驶 2 小时后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄露液体，如有，应
3、查出漏桶，将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是，高温季节，液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。四、行车路线、时间要选择得当运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄露后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。提倡白天休息，夜间行车，以避开车辆、人员高峰期。万一发生泄露，个人力量无法挽回时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报告。五、装载货物要到现场从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心
4、的过程，从一开始工作就要细心。桶装危险品装载看似简单，其实很有讲究，装载要均匀、平衡；各种化学危险品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货；桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填；排气管要装阻火器；车厢是铁板的，还应铺上一层草垫或芦苇席，以免行驶中滑动；而后再用绳子将货物捆成一个整体固定，确保装载牢固。六、小心卸货，防止污染化工产品大多有毒性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时尤要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。并要告之货主，对危险品要搁置一
5、段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车厢里有泄露的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子清扫一遍，让其干透、蒸发后，在远离水源的地方用水冲洗，以免污染环境。避免开盖过急液体喷出伤人。当然，针对危险品不同的特性，在装卸过程中其注意事项也有所不同，相关人员及企业尤需警惕。接下来跟小编一起了解危险品运输该怎么安全装卸。（一）易燃液体1.车厢内不得有氧化剂、自然物品、强碱等残留物。2.钢桶盛装的易燃液体不得从高处翻滚卸车，卸车时从上溜放或滚动操作时，应采取防止火星的措施，周围需有人接应，严防钢桶撞击致损。3.罐（槽）车装卸时，要拉紧手制动器，固定车轮，熄灭发动机，切断总电源装置，接好导除
6、静电装置，操作人员不得离开岗位，夜间装卸作业应用防爆式照明设备。（二）爆炸品1.危险品运输车厢底板必须平坦完好，用铁底装运时，应采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡胶板等，不得有酸、碱、氧化剂等残留物。2.装卸时操作人员不得身带火种或穿有铁钉的鞋和易产生静电的工作服。操作时不准摔砸、翻滚、严防摩擦、撞击和剧烈震动。严禁接触明火、高温、严禁使用铁质工具。3.装车后要用苫布覆盖严密，捆扎牢固，危险品运输车堆码总高度不得超过 1.5 米，使用机械装卸作业时，应按规定负荷量降载 2%。（三）压缩气体和液化气体1.危险品运输车内不得沾有油脂污染物及强酸残物。2.装车时要旋紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏；车下人员须待车上人员将瓶放妥后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢不准有二人同时单独往车上装瓶。3.装卸操作时，不要把阀门对准人身，注意防止瓶安全帽脱落，气瓶应竖立转动，不准脱手滚瓶或传接，气瓶立时必须稳妥。（四）腐蚀品1.特别要防止外包装破烂脱底。液体腐蚀品不得肩扛、背负、忌滚动、磨擦、易碎容器包装不得堆码。2.具有氧化性物品不得接触可燃物和还原剂，有机腐蚀品严禁接触明火、高温或氧化剂、碱性
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