捣固机岗位安全技术操作规程.docx

1、捣固机岗位安全技术操作规程1.岗位职责1.1 完成组长交给的任务。1.2 保证煤饼达到规定的密度和高度，装煤时不倒塌不散架。1.3 负责对本岗位设备的维护和保养。1.4 保管好所用工具，保持区域卫生干净。1.5 贯彻执行各项规章制度，保证安全生产。1.6 圆满完成班、段交办的各项临时性任务。2.技术要求2.1 入炉煤水份 812%，最佳水份 911%，细度小于3mm 的占 90%以上。2.2 煤饼高度 3.90m4.00m，宽 450mm。2.3 捣固最大行程 400mm.2.4 捣固频率 70 次/分钟。2.5 捣固一个煤饼所用时间不超过 6 分钟。t=式中：t捣固一孔煤饼所用时间（分）；A

2、捣固功（单位煤料上的捣固功）：50 公斤米/公斤；Q煤饼重量（公斤）：16400 公斤（干G捣固锤重量：400 公斤/个；n捣固频率：71.9 次/分.锤h行程：400mmz捣固锤数：18 锤（备用三锤）2.6 放煤至一米厚时停止放煤，开始捣固秒，然后开始连续放煤和连续捣固，至煤饼高度达到规定高度后停止放煤，继续捣固秒结束。操作时间为秒。2.7 1#炉与 2#炉单独编排出焦计划，1 号炉出一孔，2号炉出一孔，以避免两台装煤车同时捣固。3.岗位操作规程3.1 当装煤车开往煤塔前，捣固工负责了望有无障碍，并向煤车司机发出信号，协助煤车司机将车停在准确的捣固位置。3.2 放煤前，先检查确认煤箱活动壁

3、和前挡板是否关好，煤箱底板和后挡板是否回到规定位置，然后启动安全连锁装置，再启动摇动给料机和捣固机。3.3 装煤捣固时,要密切注意捣固机和摇动给煤机的运转情况，发现情况异常时，立即停止运转，并向班长报告，查找原因，排除故障后，再恢复运转。3.4 经常检查入炉煤料的水份和细度状况，发现不符合技术指标的情况，要立即向班长、段长反映，采取措施，确保煤饼质量。3.5 捣固完毕，将捣固锤提升到规定位置，将安全钩关好，然后向装煤车司机发出开车信号，然后扫净滑板余煤，压平压实煤饼表面。3.6 装煤时负责配合煤车司机对准炭化室，注意后挡板是否跷起，装煤后回卷扬机时，注意钢丝绳不得与它物咬合。3.7 如遇捣固装

4、煤时突然停电，立即将操作台控制开关打到 0 位，拉下电源开关，并及时报告班长和通知电工检查处理。3.8 当自控失灵时，立即停止运转，拉下电源开关，向班、段长报告，派人处理。3.9 如遇两边捣固机都出故障时，通知段长，停止出焦。4.安全注意事项4.1 严禁装煤车未对好位就启动给煤机和捣固机。4.2 严禁煤箱侧面有人时启动空气炮，防止喷出煤料伤人。4.3 严禁放锤时将脚踏在煤箱边缘及锤附近或伸到锤下。4.4 不允许取下安全罩进行捣固作业。4.5 捣固时，不得接触和攀登捣固机，捣固完毕应将捣固锤头收至规定高度，并挂好安全钩。4.6 煤箱走台要保持平坦清洁，不得有影响操作的障碍物。4.7 不允许捣固机

5、连续运转超过 30 分钟。否则电机温升有可能超过环境温度 45，损坏电机。4.6 捣固机每次大修后，新换捣固锤杆都必须进行重新调整弹性轮夹紧中心的对称性，防止不对称夹紧将捣固锤杆顶弯。5.设备维护：5.1 定期检查：5.1.1 定期（每周）检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹，特别是钢结构主体和走台栏杆，以便随时修复，确保安全生产；经常（每班）检查走行、捣固、润滑各装置的电动机、减速机、制动器支座等处的连接螺栓有无松动现象，发现松动及时处理。5.1.2 经常（每班）检查各联轴器有无损坏，各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的 1/2 时要及时更换，以保证各制动器的制动性能处于良好状态。5.

6、1.3 经常（每班）检查各机构的限位开关，发现有碰坏失灵的要及时更换和维修，确保各行程限位的灵活可靠。5.2 润滑制度：捣 固 机 润 滑 表部位润滑点名称润滑点数润滑方式润滑油牌号装入量（）加油周期换油周期走行机构减速机车轮轴承1816飞溅集中齿轮油150每月每班半年啮合齿轮集中每班捣固机构减速机轴承导辊24036飞溅集中集中齿轮油15050L每月每班每班3 个月加油周期作为参考，根据实际进行修正。应严格按润滑制度进行加油、换油。油量、品种、周期不得随意改动。5.2.1 走行机构润滑：走行机构的减速机为机箱内油池润滑，润滑油用 150#（SY1172-80）（冬季）或中负荷工业齿轮油（GB5903-86）（夏季）。第一次加有 15 天到 30 天要更换新油，以后 34 个月换油一次。5.2.2 捣固机构润滑：捣固传动减速机用中负荷工业齿轮油 150#（GB5903-86），第一次加油 15 天到 30 天要更换新油，以后 34 个月换油一次，油量 50L（加至油标中线为宜）。5.2.3 其余各处润滑点：（含滚动和滑动润滑）采用两套 DBR-L60Z-H 电动润滑泵集中润滑，每班加油一