1、拖泵(车载泵)安全操作规程一、操作人员必须经过专业技术培训,取得“上岗资格证书”,方可上岗操作。二、操作人员进入施工现场必须遵守各项安全规定,正确穿戴安全帽、工作服、工作鞋。1、.泵工在排堵拆管时,应佩带防爆护目眼镜。拆卸管卡前,应先操作 3-5 次反泵卸压。2、严禁用手或身体其它部位捂堵油管爆裂喷射出的高温高压液流。三、泵机的运输1、拖行前应认真检查泵机的拖架、支腿、轮胎等部位,确认泵机拖架钩与汽车拖钩连接正确,并正确穿好锁销。2、泵机到达工地,泵工应及时安排泵机就位,料斗位置和方向必须有利于砼运输车倒车就位。2-1、指挥倒车时必须站在驾驶员倒车的盲区外进行作业。2-2、指挥倒车时必须注意设
2、备和车辆经过的地方是否安全。2-3、指挥倒车时必须注意疏散设备和车辆所途径处附近的人群。2-4、安置设备时必须充分考虑到场地是否影响车辆的通行能力。3、设备运输下基坑的注意事项3-1、设备拖行下基坑前必须同驾驶员一道步行沿基坑下行道路实地勘察。3-2、对于坡度大于 30的下基坑道路,车辆不得拖设备下基坑。3-3、对于坡度在 25左右基坑下部有 90直角转弯的下基坑道路,车辆不得拖设备下基坑。3-4、对于坡度在 25左右但道路情况不好的下基坑道路,车辆不得拖设备下基坑。3-4-1、道路硬化但长期有水在道路上流淌的道路。3-4-2、道路路面粗糙不能满足车辆和设备轮胎的摩擦系数的道路。4、下基坑道路
3、未压实不能承受车辆和设备重量,车辆不得拖设备下基坑。5、超长距离泵机运输时应采用吊装运输形式进行。三、混凝土泵的设置1、混凝土泵的设置,应远离斜坡、堤坝、凹坑、壕沟,应考虑搅拌运输车上料方便,并尽可能缩短管道布置线路。2、混凝土泵必须放置在坚固平整的地面上,最好浇注一块平整的混凝土基础。3、泵机到达设定位置后,用千斤顶或顶升机构调整其高度,使泵机行走轮完全离地,并用支腿插销牢固固定支腿。保证料斗底仓门开关自如,清料方便。4、在混凝土泵设置的场地周围,应确保电源(380V5%)可靠、水源充分,使用安全。必须按电动机功率配备足够的电缆线,以保证电机启动安全。并架设应有的照明设备。5、泵机周围应保证
4、有 1 米的工作空间,以便操作、维修。6、在泵送管道较长或高层混凝土时,必须将泵机固定牢固可靠。四、砼输送管道布置的基本原则1、配管壁厚磨损快的部位,要注意安全。对于 125A高压管,位于泵出口附近的输送管及其壁厚使用极限为 4mm,至浇灌现场与布料管连接部位其壁厚不得低于 3.0mm。对输送管磨损情况应注意检测,及时更新。对于有损伤或壁厚太薄的配管不得使用。2、凝土输送管路绝不允许承受任何外界拉力;3、管路必须保证联接牢固、支架稳定、弯管处加设牢固的固定点,以免泵送时管路产生摇晃、松脱。4、各管卡不应与地面或支撑物接触,应留有一定的间隙,便于拆装,同时管卡一定要紧固,保证接头密封严实,不漏浆
5、、不漏气;水平管路铺设不应悬空,必须有牢固的支撑,泵送时间较长时,管路必须用木撑衬垫;5、与泵机出口锥管直接相连的输送管必须加以固定,以便每次泵送停止清洗管路时拆装方便。泵机附近和人员易接近地段的输送管路应加以必要的屏蔽防护物,以防因管路爆裂或因管卡松脱造成人员受伤。6、垂直向上的管路布置:垂直向上的输送管路必须用新管或壁厚高于 4.5mm;高度每达到 50 米或 15 层左右时应及时更换立管,并固定在脚手架上或电梯井内,使管路及输送的混凝土料的重力由支撑点传到建筑物。五、泵送前的工作检查1、启动前对电源及电气元件的检查a、检查电机上或周围是否有杂物;b、开机前,操作面板、远控盒上所有开关均处
6、于“关”的位置;c、远控盒与电控柜的接口插座应正确联接,目测检查有锈蚀、破损、烧伤应及时更换;控柜及电器元件要整洁、无尘埃堆积;必须配置合符要求的工作灯,确保照明不足,影响安全的情况下使用。2、电机启动与运转时应注意以下几点:a、接通电源将电控柜内空气开关(QF)拨到“合”位,总电源接通。检查电源电压是否在 380V5%范围,电压过低不能开机;b、查电源电缆线接线相序是否正确;检查方法:点动电机,让电机运转 12 秒,观察电机转向(与电机与主油泵联接观察口指示标志一致),若电机转向不正确,应将电缆三相电源中任意两相交换。注意:电机反向旋转时间不应超过 2 秒,否则容易损坏主油泵。启动电机后电机不转或声音不正常,应立即停机检查;c、启动电机后,观察各压力表、真空表是否正常,并注意 Y转换是否正常转换;启动至转换时间约 10 秒这时按钮指示灯亮,同时会听到“啪”的转换声。切记,只有当电机 Y启动转换正常后才能进行泵送;六、泵送作业:泵机开始运转时,严禁将手、脚伸到料斗、水箱等运动部位,严禁在料斗网格上走动。七、混凝土泵的停机1、每次泵送完毕后应立即把混凝土缸和输送管道中的残存混凝土清理和冲