1、东莞市大朗镇“417”一般车辆伤害事故调查报告2020 年 4 月 17 日 21 时 10 分许，东莞市地铁 1 号线湿地公园站施工现场发生一起车辆伤害事故，桂 AE9350 号重型自卸货车在倒车过程中碾压到一名工人。事故共造成 1人死亡，直接经济损失 126.5 万元。事故发生后，市委市政府高度重视，市委常委、常务副市长喻丽君作出指示，要求认真总结分析原因，举一反三，对类似问题进行专项整治，强化安全教育培训，落实责任。根据中华人民共和国安全生产法生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第 493 号）等有关法律法规规定，东莞市人民政府依法成立了由大朗镇党委副书记张玉成为组长，东莞市应急管理
2、局、住建局和大朗镇公安分局、应急管理分局、交通分局、交警大队、监察室、总工会参加的东莞市大朗镇“417”一般车辆伤害事故调查组（以下简称“事故调查组”），开展事故调查处理工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、查阅资料、调查取证、检验鉴定，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位及人员的处理建议，并针对事故原因及暴露的突出问题，提出了事故相关防范及整改措施。现将有关情况报告如下:一、基本情况（一）工程概况东莞市轨道交通 1 号线是一条由东莞市西北至东南方向的市域快速干线，分两期工
3、程进行施工建设。其中一期工程起于望洪站，止于黄江中心站，线路总长 57.99 公里，共设车站 24 座，其中地下车站 21 座、高架车站 3 座。本起事故发生地位于地铁 1 号线 1302-4 工区，即东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程【松山湖站大朗西站区间、大朗西站、大朗西站大朗站区间、大朗站、大朗站湿地公园站区间、湿地公园站】土建工程项目，由东莞市轨道一号线建设发展有限公司投资、中铁十九局集团有限公司总承包、广州轨道交通建设监理有限公司监理，项目造价为 17700.62 万元。地铁 1 号线 1302-4 工区大朗湿地公园站目前进行地下连续墙施工，专业承包方：上海远方基础工程有限责任公司
4、，工程进度为地下连续墙完成 10 幅，导墙完成 30.9 米，现场由专业承包方负责管理。（二）事故单位基本情况上海远方基础工程有限公司（以下简称为“上海远方公司”），统一社会信用代码：91310114133776670B，有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资），法定代表人：刘忠池，注册资本：10000 万人民币，成立日期：1994年 08 月 29 日，营业期限：1994 年 08 月 29 日至 2020 年07 月 26 日，2020 年 5 月 15 日变更至 2050 年 08 月 28 日，住所：上海市嘉定区安亭镇杭桂路 1112 号 3 层 302 室。经营范围：地基与基础建设
5、工程专业施工，建筑工程，市政工程，铁路、道路、隧道、桥梁工程，管道工程（除特种设备），水上交通管制建设工程专业施工，建筑装饰装修建设工程设计施工一体化，大型物件吊装，建筑机械租赁（不得从事金融租赁），建筑专业设计，建筑专业建设工程设计，结构专业设计，岩土工程勘察，工程测量勘察，建材销售，从事货物进出口及技术进出口业务，建筑劳务分包；持有建筑业企业资质证书，注册地址：上海市嘉定区安亭镇黄渡博园路 4800 号 C-5052 室，注册资本：3526.06 万人民币，经济性质：有限责任公司（国内合资），证书编号：，有效期：至 2021 年 04 月 26日，资质类别及等级：市政公用工程施工总承包三级
6、，地基基础工程施工专业承包一级，发证机关：上海住房和城乡建设管理委员会；持有安全生产许可证，编号：，单位地址：上海市嘉定区安亭镇杭桂路 1112 号 3 层 302 室，经济类型：有限责任公司（国内合资），许可范围：建筑施工，有效期：2019 年 07月 19 日至 2022 年 07 月 18 日，发证机关：上海住房和城乡建设管理委员会。（三）其他参建各方基本情况1.建设单位-东莞市轨道一号线建设发展有限公司（以下简称为“东莞轨道一号线公司”），统一社会信用代码：91441900MA53EM2T5D，法定代表人：张庆文，成立日期：2019 年 06 月 28 日，住所：广东省东莞市东城街道莞樟路东城段 199 号 1 栋 201 室。2.总承包单位-中铁十九局集团有限公司（以下简称为“中铁十九局”），统一社会信用代码：91110000122027391R，法定代表人：杨哲峰，成立日期：2001 年 12 月 26 日，住所：北京市北京经济技术开发区荣华南路 19 号 1 号楼。中铁十九局持有建筑业企业资质证书，有效期：2021 年 12 月 04 日；另取得了安全生产许可证，有效期：
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