公路煤矸石路基施工技术规范DB61T2000-2025.pdf

1、公路煤矸石路基施工技术规范DB61T2000-2025讲解了公路工程中利用煤矸石作为路基填料的施工技术要求与质量控制标准，公路煤矸石路基施工技术规范DB61T2000-2025描述了从材料选用、施工工艺到验收检测的全过程技术指导。该文件明确了煤矸石作为采煤和洗煤过程中产生的固体废弃物，在经过充分氧化与陈化处理后可用于公路路基填筑的基本前提。规范强调了填料在使用前必须进行放射性核素、烧失量、耐崩解性指数、自由膨胀率等指标检测，确保其符合环保及结构安全要求，并详细列出了各项技术参数的允许值及对应试验方法。文件对施工过程提出了系统化要求，包括设置不小于30cm厚的黏性土下封层、控制分层压实厚度（路堤

2、不超过40cm，路床不超过30cm）、实施包边土封闭措施（宽度宜为1.52.0m），以及避免填料离析和高温洒水降温等细节。施工环节还规定应先做不少于200米的试验路段以确定松铺系数、压实机械组合、碾压遍数和速度等关键参数，并明确了摊铺整平、接茬搭接长度不少于2m、大粒径填料处理方式等操作要点。碾压作业需遵循“先低后高、先边后中、先轻后重、先慢后快”的原则，并给出具体初压、复压、终压的技术参数表格。在质量控制方面，提出了按每5000m为一批次的检测频率，对压实厚度、沉降差、孔隙率等核心指标进行动态监控，确保路基整体稳定性与耐久性。公路煤矸石路基施工技术规范DB61T2000-2025适用于公路工程建设中的路基施工单位、设计院所、监理机构及相关管理部门，特别适用于使用煤矸石作为路基填筑材料的高速公路、一级公路及其他等级公路项目。本规范也广泛适用于环保型建筑材料研发企业、固废资源化利用单位以及从事矿山废弃物治理的环保公司。由于该技术规范对填料性能、施工流程、环境影响控制等方面做出严格规定，因此可作为施工方案编制、现场质量管理、工程验收评定的重要依据，同时也适用于高校与科研机构在道路工程、岩土工程及可持续交通基础设施领域的教学与研究工作。凡涉及煤矸石资源化利用、绿色公路建设或地方交通运输部门推进低碳循环经济政策实施的相关单位均可参照执行。