桥梁聚氨酯支承装置减隔震设计与施工技术规范DB61T1993-2025.pdf

1、桥梁聚氨酯支承装置减隔震设计与施工技术规范DB61T1993-2025讲解了聚氨酯支承装置的结构分类、性能要求、减隔震设计方法及施工质量控制标准。该规范从一般规定出发，明确了支承装置选型需根据桥梁所在地区地震烈度综合选择结构形式和参数，设计验算应符合国家相关抗震规范。结构部分详细介绍了五种类型支承装置的构造特点与适用场景，包括I型（单层加劲板结构，承载力80-8000kN，适用于6度及以下地震区）、II型（多层加劲板结构，承载力100-15000kN，适用于7度及以下地震区）、III型（加劲板与粘结封板结构，螺栓连接，承载力500-30000kN，适用于8度及以下地震区）、IV型（具备单向滑动

2、和防落梁功能，承载力500-30000kN，适用于8度及以下地震区）和V型（双向滑动功能，承载力100-15000kN，配合固定装置使用）。性能要求中规定了聚氨酯弹性体的材料标准，如剪切模量G2.5MPa时拉伸强度不应小于30MPa、扯断伸长率不应小于600%，以及试验方法遵循GB/T 20688系列标准。规范还对施工过程和质量控制提出技术要求，附录部分提供了设计选型参数和抗震分析算例以指导实际应用。桥梁聚氨酯支承装置减隔震设计与施工技术规范DB61T1993-2025适用于公路和市政桥梁工程的设计、施工、检测及质量控制人员，特别是从事桥梁抗震设计的工程师、施工技术员、质量监督人员以及相关科研单位。主要针对抗震设防烈度8度及以下地区的桥梁项目，涉及新建桥梁的减隔震支承装置选型与安装，以及旧桥的支承装置更换工程。行业领域涵盖公路桥梁建设、城市市政桥梁工程、交通基础设施维护等，具体应用范围从一般公路桥到复杂结构的连续梁桥和高低墩桥梁，如在陕西省及类似地质条件的地区实施时，可依据本规范确保工程的抗震安全性和耐久性。此外，该规范对材料供应商、检测机构及项目管理单位也具有指导意义，帮助实现标准化操作和合规性管理。