机动车辆制动液GB 12981-2025.pdf

1、机动车辆制动液GB 12981-2025讲解了我国最新修订的机动车辆非石油基制动液国家强制性标准的技术体系与管理要求，全面替代2012年版标准，标志着制动液产品在安全性、兼容性、耐久性和环保适应性方面实现系统性升级。该标准明确了HZY3至HZY7共五个等级的产品划分逻辑，将其与ISO 4925:2020及美国DOT系列标准建立对应关系，强化了国际技术接轨能力。标准删除了防锈性能与行程模拟性能等冗余指标，新增HZY7级别并规定其适用高制动负荷、长续航新能源车型的工况需求；针对HZY3至HZY6级别，统一增设储备碱度检测项目并采用SH/T0091方法，提升对制动系统长期化学稳定性的监控能力；湿平衡

2、回流沸点试验方法更新为NB/SH/T0430，显著增强高温高湿环境下制动效能衰减风险的评估精度。标准还重构了技术指标框架，涵盖外观、运动黏度（含-40低温流动性）、平衡回流沸点、蒸发性能、pH值、液体稳定性、金属腐蚀性及橡胶适应性等核心参数，并配套八项规范性附录试验方法，覆盖从原料兼容性、高温分解行为、容水相容机制到金属/橡胶界面作用全过程。标准特别强调安全警示，指出制动液虽非易燃品，但具皮肤与眼刺激性及油漆侵蚀性，须严格规范操作防护与储存条件。机动车辆制动液GB 12981-2025适用于机动车整车制造企业、制动系统零部件供应商、制动液生产与经销单位、第三方检测机构、市场监管部门及汽车维修服务主体。该标准直接支撑传统燃油车、插电式混合动力汽车及纯电动汽车液压制动与液压离合系统的安全运行，尤其对搭载高强度再生制动策略、频繁启停工况及高压快充后热管理挑战突出的新能源车型具有强指导意义。同时适用于从事制动液质量监督抽查、型式检验、出厂检验和进货验收的技术人员，以及负责车辆售后服务、故障诊断与零部件更换的维修工程师和技术管理人员。标准中关于橡胶密封件适配性（SBR/EPDM）、容水性演变规律、金属叠片腐蚀阈值等条款，也为制动管路系统设计、材料选型与老化寿命预测提供了关键依据，广泛覆盖汽车研发、生产、质检、流通、使用与回收全生命周期环节。