多式联运经营人分类和评定规范TCQILPA 0004-2026.docx

1、多式联运经营人分类和评定规范TCQILPA 0004-2026讲解了多式联运经营人的法定定义、基本准入条件、科学分类逻辑与五级星级评定体系，描述了以是否自营运输工具为根本判据的承运型与非承运型二元分类框架，明确了二者在资质构成、合同角色、责任履行及资源整合方式上的实质性差异；该规范系统构建了涵盖经营状态、服务能力两大维度的评估内容体系，细化了经营范围合规性、证照资质完备性、经营持续时间、运输方式衔接能力、全程责任承担机制、管理制度建设等核心指标，并规定了对应验证方法；规范依据GB/T 1.12020编制，引用GB/T 243602009等基础标准，界定“多式联运一单制”等关键概念，强调对物流通

2、道、枢纽及网络资源的高效利用导向；其评定结果以至五级符号直观表征经营人综合服务能力水平，为行业建立统一、可比、可验证的多式联运主体画像提供技术依据和操作基准，填补了区域性团体标准在多式联运经营主体精细化治理方面的制度空白。多式联运经营人分类和评定规范TCQILPA 0004-2026适用于从事公铁水空多种运输方式组合运营的各类市场主体，包括但不限于无船承运人、网络货运平台企业、国际货代公司、综合物流服务商、港口运营主体、陆港管理单位、保税物流运营商及具备全程运输组织能力的供应链管理企业；适用于地方政府交通运输主管部门、口岸管理部门、物流行业协会开展多式联运经营主体分级监管、政策精准扶持、示范项目遴选与信用体系建设；适用于第三方评估机构、标准化研究单位及高校科研团队开展多式联运服务效能评价、物流产业分析及人才培养标准研制；亦适用于重庆及成渝地区双城经济圈内依托西部陆海新通道开展跨区域、跨境多式联运业务的企业主体，用于自我诊断、能力对标与服务升级。该规范不替代国家强制性安全许可要求，但为落实中华人民共和国道路运输条例国内水路运输管理条例中关于经营主体资质与责任的规定提供了配套实施路径。